泰矽微电子4款产品再获车规认证！
继汽车级双模智能表面单芯片SOC TCAE11、TCAE31之后，上海泰西威又有四款产品于近日通过了AEC-Q100的可靠性验证。这四款产品分别是SoC TCA025，用于各种传感器的高集成度信号链TC01E，通用MCU产品TCIB04和TCIB06，四通道和六通道IO缓冲器。
随着汽车智能化和电动化的发展，汽车上使用的传感器种类和数量大幅增加。TCA025是上海泰斯Micro MCU+系列的新成员，它是一款多功能、高集成度的单芯片解决方案，是应市场的这一趋势而开发的。
TCA025集成了ARM Cortex M0低功耗内核。除64 KB eFlash和8KB SRAM以及标准SPI、UART、I2C和LIN通信接口外，还针对传感器应用开发了以下专用外设:
高性能模拟外设:
●高性能TIA跨阻放大器；Ib = 50pAVos = 3mV它能将微弱电流信号转换成电压信号，可用于各种光电信号的转换和电化学催化还原微弱电流检测。
●两个运算放大器和两个比较器，可用于检测信号的高阶模拟滤波和信号比较。
● Level 2 PGA和14bit SARADC用于放大和数字化宽动态信号，实现高精度信号检测和处理，也可用于监测系统电压和电流。
●VDAC和IDAC输出用于产生和动态调整参考电压或参考电流信号。
●9路PWM脉宽调制输出，可用于控制风机、步进电机、LED调光等执行器。
低功耗:
●多种低功耗模式，空闲；；待机；冬眠；关机
●深度睡眠功耗lt；1uA
●支持TinyWork工作模式，uA级平均工作电流，可在传感器连续采样时保持低功耗。
硬件加密:
TCA025还支持AES-128和SHA-256硬件加密。
由于TCA025的各种特性外设，它可以灵活地用于实现各种类型的传感器产品。与传统的分立MCU+模拟前端的方案相比，TCA025可以在体积、灵活性和成本上得到优化，是汽车轨距传感器的理想解决方案。可支持的传感器类型不限于以下几种:
1.基于光电原理的传感器如PM2.5等。
PM2.5颗粒物检测
2.惠斯通电桥
用于基于惠斯通电桥的各种压力、位移和位置检测。
3.电化学传感器
基于电化学原理可用于检测CO、NOX、VOC等有害气体。
4.热电堆传感器如CO检测等。
汽车级MCU近几年一直处于供应紧张的局面，而泰思威的另一款TC01E就是通用MCU产品，就是为了解决这个行业问题而诞生的。TC01E可作为通用产品广泛应用于对计算能力要求不高的远程节点的控制，如车灯、车门、尾门、车窗、天窗、后视镜、雨刷等。
TC01E产品特性
Exm0处理器最高48Mhz
64k字节闪存，8k字节SRAM
深度睡眠功耗lt；1uA
支持TinyWork工作模式，uA级平均工作电流
两个1MHZ带宽的高性能运算放大器
两个比较器，1 MHz带宽
三个16位高级定时器支持互补PWM脉宽调制输出。
AES 128/256；被支持；SHA-1/2；加密模块，如TRNG
精度为2°C的内置温度传感器
多种低功耗模式，空闲；；待机；冬眠；关机
AEC-Q100 2级
SPI、I2C和UART等串行端口
支持LIN通信接口
26 GPIO
电源电压范围:2.4V-3.6V
工作温度-40-105摄氏度
QFN-32包
泰威另外两款汽车级产品TCIB04和TCIB06分别是4通道和6通道大电流IO缓冲器。随着MCU技术向更高阶技术发展，晶圆掩膜的成本大幅增加。为了减少晶圆面积和成本，先进技术MCU的IO驱动能力明显下降，但有些应用场景要求更高的IO口驱动能力。TCIB04和TCIB06具有高达24mA的IO扇出能力，对于需要大电流驱动能力的应用场景是一个很好的补充。
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