出行市场百花齐放，百家争鸣，你了解多少?

当你上班快要迟到的时候，当你慌慌张张的时候，你会拿出手机点击一个打车软件叫一辆网约车，省去了等车的时间；当你的晚餐结束，你错过了最后一班地铁巴士，你不担心。而是拿出手机，点开一个打车软件，一键叫车，就能解决怎么回家的问题。在雨雪等极端天气，面对一辆又一辆飞驰而过的汽车，你也淡定地掏出手机打开一个打车软件，就能轻松叫车，瞬间把你从打车的窘境中拉了出来。

随着社会的发展，人们越来越注重生活质量的提高。在出行方面，人们在日常通勤或节假日期间对出租车的需求不断增加。在这种消费需求下，以互联网技术为支撑的网上叫车行业进入了人们的生活。

与此同时，类似于网约车的搭便车行业也发展迅速。搭便车作为一种新的出行方式，不仅可以帮助司机在途中赚油钱，还可以为乘客省钱。也在不断的发展中得到了很多人的青睐。

近年来，出现了滴滴、T3、阳光、曹操旅游、高德、美团打车、一喂乘车、滴滴公司等平台，这些平台既包括在线打车平台，也包括叫车平台。在满足乘客多样化出行需求的同时，也为司机提供了很多就业机会，实现了司机和乘客的双赢。

凭借自身优势，搭便车成为了很多司机和乘客的选择。

近年来，网约车行业“野蛮生长”时期对行业的影响还是比较大的。为进一步规范网约车市场，各地交通部门提高了网约车准入门槛，双证成为网约车驾驶员合规经营不可或缺的条件。在网约车行业淡季和进入成本的压力下，搭便车的优势体现出来。

对于搭便车的人来说，他们只属于共享车辆而非营运车辆，也就是说，搭便车只是出于节能环保。节约成本等。而不是利润。

所以接单的话，只需要在正规平台注册，不需要办理双证。很多人说，如果没有双证，会不会无法保证乘车安全？

其实不用担心，因为顺风车每天的订单量和时间都有限制。如果办理双证，可能会给司机带来不必要的费用负担。

但是要成为顺风车车主，需要提供相关的身份证件和车辆识别信息，也就是说顺风车主的信息也需要录入系统，公开透明，安全可靠。而且注册司机要符合各个平台的要求，经过审核后才能接单。

顺风车也成为很多网约车平台的发展方向。

“养车”成本对于在大城市有车的人来说是一个很大的压力，没有私家车的人也在担心“打车难、打车贵”的问题。

搭便车的出现，通过优势互补，实现了这两类人的共赢。注册搭车的私家车可以在途中赚油钱，顺路的乘客可以节省出行成本。

在这种背景下，出现了一喂顺风车、滴滴公司等搭车平台，一些发展较好的叫车平台如滴滴、曹操出行等也开设了搭车项目。

在精耕细作和搭便车领域，迪达公司不断创新技术，完善软件功能，为用户提供更便捷的出行服务。通过使用“一喂一搭”软件，出租车司机可以实现通勤拼车和长途拼车，既安全又方便，实现了出租车司机和司机的双赢。

你在日常生活中用过哪些搭车软件？

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