理想L7下探30万元?或取消空悬网友:一起等等L5吧!
在理想带来全新平台产品L9后,品牌也在继续基于统一家族风格打造更多产品,以强化多细分领域的竞争。
例如作为理想新平台的第三款车型——理想L7,近日有传闻新车将推更低配车型来满足价格下探,或取消空气悬架配置。
据了解,理想L7是继理想L9和理想L8后的第三款SUV,新车定位中大型5座SUV,当前新车售价为33.98-37.98万元,共推两款车型。
按照当前新车33.98万元售价来看,倘若新车真的取消空气悬架配置,预计有望下探30万以下,毕竟作为一款主打实用性的车型,电吸门、激光雷达等配置也能取消。
不过,据理想汽车CE0李想透露,作为中大型级别的理想L8和理想L7,将会坚守30-40万的价格区间。
据了解,现款理想L7有两款车型在售,两车配置差距主要体现在智能驾驶辅助和车机方面,如后排影院等。
造型方面,理想L7和理想L9以及理想L8均一致,由贯穿式头/尾灯保持简约造型。
唯一变化是,新车因定位不同使其尺寸不同,理想L7长宽高分别为5050/1995/1750毫米,轴距为3005毫米,轴距与理想L8一致,都定位中大型SUV。
内饰同样如此,理想L7和理想L8/L9都采用一致的内饰造型,配备HUD抬头显示搭配悬浮式中控屏+副驾娱乐屏。
因为理想L7是双排座布局,所以第二排腿部空间将优于理想L8,且加长了后排坐垫长度。
动力方面,理想L7配备的是1.5T四缸增程器以及双电机布局,电机综合功率449匹,综合扭矩620牛·米,0-100km/h加速5.3秒。
同时,匹配了42.8千瓦时电池组,WLTC续航里程1100公里,纯电WLTC续航里程175公里。
倘若新车售价降至30万元左右,意味着新车将抢占合资品牌主流车型市场,如大众途昂、丰田汉兰达等。
大众途昂X
指导价:28.50-39.50万元
丰田汉兰达
指导价:26.88-34.88万元
小鹏G9
指导价:30.99-46.99万元
针对网上传言理想将推更入门版L7,李想并没有明确告知,只是说理想L7将会保持30万以上的售价,因此不排除更入门车型会在30万出头。
同时,从理想透露的信息了解到,理想未来推出车型除中型SUV——理想L6,品牌还将有理想L5,只是该车将不是SUV,并承诺不推20万内车型,这不经让大家猜想新车会是两厢轿车还是旅行系列。
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