您现在的位置是: 中国新车经济 > 车企 > 正文

电动化狂潮之下,保时捷在合肥国产这事就有戏了?

时间:2023-05-10 12:54   来源:汽车时代  阅读量:6244    

凭借着电动化与智能化的提前布局,目前自主品牌借着新能源的优势快速抢占市场,许多合资品牌也是叫苦不迭,而特斯拉、蔚来、理想等造车新势力更是杀进了BBA的主战场,作为超豪华品牌的保时捷虽然目前市场表现良好,但面对电动化大潮,其也需要未雨绸缪。

日前,合肥经开发布官宣了这样一则消息,省委常委、市委书记虞爱华与保时捷管理咨询有限公司总裁兼首席执行官文熠柏商谈合作事项。双方商定,抢抓新能源汽车等新兴产业蓬勃发展的机遇,带着想象谋划合作,满怀激情推动落实,努力携手共进、互利共赢。

对此,保时捷方面回应称,此举动背后是公司旗下的战略与业务咨询子公司保时捷管理咨询有限公司与合肥经济开发区开展的深度合作,为中德(合肥)国际合作智慧产业园编制自动驾驶产业生态战略规划,其目的是为了自动驾驶产业的发展。对于保时捷车辆的国产化,保时捷并未提及。

为什么选择合肥?

近年来,合肥因在新能源汽车、集成电路、人工智能领域的成功投资,被业界称为政府“风投”样本。特别是在新能源汽车领域,目前合肥已拥有江淮、蔚来、比亚迪、长安等一批整车企业。

另一方面,合肥积极打造完整的供应链和产业链,聚集了国轩高科、巨一动力、科大讯飞、四维图新、科大国创等一批龙头企业,覆盖乘用车、客车、货车、环卫车等车型以及电池、电机、电控等核心零部件企业,集聚产业链企业500余家。

公开数据显示,2022年,合肥市新能源汽车产量25.5万辆,同比增长133%,实现产值约1200亿元,同比增长14.2%。今年一季度,合肥市汽车及零部件产业实现增加值同比增长101.9%,对全市工业增长贡献率达219.1%。其中,新能源汽车产量达12.69万辆,同比增长3倍。

在消息公布的前三天,大众中国就宣布要投资约 10 亿欧元,将在合肥建立智能网联电动汽车研发、创新与采购中心,项目名称为 quot;100%TechCoquot;,并表示新公司计划于 2024 年年初投入运营,大众汽车集团(中国)首席技术官韩鸿铭将出任新公司 CEO 一职。

汽车行业分析师王强表示,无论是保时捷自身,还是其背后的大众集团,均与合肥经开区展开了密切的合作。目前合肥新能源汽车产业链健全,吸引了多家车企落户,若保时捷将国产化项目落地合肥,是具备充分条件的。

大众安徽首席执行官葛皖镝此前就表示,大众安徽的本土研发能力是集团电动化转型和未来移动出行战略的关键”。天时、地利、人和,大众牵手合肥似乎合情合理,保时捷选择与合肥合作也是看中其综合实力,当然是否在未来选择国产还是要另说。

保时捷国产有戏吗?

作为超豪华品牌,保时捷一直以进口身份在国内市场售卖,关于保时捷是否“国产化”的讨论,早在2018年官方就曾表态:“如果保时捷未来单一车型在中国年销量超过10万辆,我们也会有所打算”。

相关数据显示,2015年-2021年保时捷在中国市场的销量分别为5.80万辆、6.52万辆、7.15万辆、8.01万辆、8.68万辆、8.90万辆、9.57万辆。虽然到了2022年保时捷在中国交付量为9.3万辆,首次出现下滑,但在中国市场,依然连续八年成为全球最大单一市场。

并且根据乘联会发布的今年一季度国内乘用车销量数据,即 1-3 月累计零售 426.1 万辆,同比下滑 13.4%,而保时捷今年一季度全球交付了 8.08 万辆豪华车,同比增长 18%,其中,中国市场总交付量同比增长 21%,欧洲、德国、北美市场分别实现同比增长 14%、19% 和 30%。显然在燃油车领域,保时捷还是超豪华品牌的存在,依然不愁卖。

不过相比于卖得如火如荼的Macan和Cayenne,一季度销量同比下滑了3%的纯电动车型Taycan才卖出去了9152 辆,表现确实是不及保时捷预期。

毕竟根据保时捷的目标,其计划在 2030年力争将80%新车销量为纯电动车型,并计划在未来五年内投资200亿欧元用于数字化。所以在今年的上海车展看到自主品牌在电动化与智能化的领先之后,保时捷选择与合肥市合作也是情理之中了,其也是把中国本地供应商先进技术集成到汽车开发过程中,以更快迎合中国消费者需求。

至于消费者关心的保时捷是否会进行国产,大概率也是不会出现的,主要是是成本方面的原因,如果保时捷自建工厂,那这样的投资和开销显然是不划算的,毕竟,保时捷的高价格,就已经预示着它的产量不会太高,相比销量,保时捷更想要品牌价值。

保时捷全球执行董事会成员冯佩德在上海车展期间表示,我相信中国的正向增长不应该基于价格战。价格战只会伤害客户对产品、对品牌的信心,这一举措并不是长久之计,保时捷也从来不想参与到价格战当中,更不会受任何量化目标的影响,我们从来都是把发展作为长期的价值。同时冯佩德也强调,保时捷致力于在中国实现长期高质量的发展,销量并非决定因素。

此外,在谈及如何提升中国市场时,冯佩德表示保时捷的投资首要就是在中国市场寻找适合的合作伙伴。我们重点关注的有软件开发领域、驾驶体验领域、互联技术、电池技术,还有围绕客户出行服务打造的全生态合作伙伴等。当然这也为如今保时捷选择与合肥合作做好了铺垫。

虽然国内新能源赛道变得愈发激烈,前有特斯拉、蔚小理等造车新势力不断发起挑战,后有比亚迪仰望等新兴豪华电动汽车来势汹汹。保时捷为了能够在电动化市场,保持其超豪华品牌身份,自然需要加强电动化与智能化方面的实力,选择与合肥进行合作也是情理之中。如今保时捷一行拜访了安徽合肥,也谈了合作事宜,但要落地还有一段路要走,而消费者关心的国产化大概率还是没希望的。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

相关
新能源领域再添猛将,一汽丰田bZ4X彰显真实力

纵观当今的汽车市场,发展可谓是如火如荼,尤其是新能源汽车的发展更加受人瞩目。随着消费者对出行需求的不断升级,使得越来越多的人对新能源汽车产生了新的要求。近期,一汽丰田首款纯电动SU...

发表于:2023-05-10 12:16

星途瑶光开启预售,16.78万元起,共推出2款车型

近日,皆车从星途汽车了解到旗下的全新中型SUV星途瑶光,将正式开始预售。据悉,本次新车共推出2款车型,两驱优享版与四驱优享版。其售价区间也将定在16.78万元-17.98万元。 ...

发表于:2023-05-10 10:59

均胜电子一季度归母净利润同比增3.6亿元公司经营持续向好

宁波均胜电子股份有限公司前不久发布了2023年第一季度报告,数据显示,今年一季度公司实现营收132.22亿元,同比增长12.7%;实现归母净利润2.00亿元,同比增加3.6亿元,公...

发表于:2023-05-10 09:26

7月起全国范围实施汽车国六排放标准6b阶段

记者9日从生态环境部获悉:自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 根据生态环境部、工信部、商务部、海...

发表于:2023-05-10 08:27

真把用户“宠”上天,岚图免费升级8155,关键是车型产品力还不低

8155芯片,作为目前最顶级的车载芯片,很多车企都是作为选配或是高配才会配备,只有极少数车企会标配,岚图近期却打破了“潜规则”,把8155芯片作为新年礼物免费送到了岚图FREE车主...

发表于:2023-05-09 14:41

全新一代本田雅阁海外上市,或将激情重新带回B级车市场?

本田雅阁是一款大家都很熟悉的车型,作为B级车的标杆车型。无论是产品力还是品牌力都得到了众多消费者的认可。随着时间的推移,雅阁在国内已经发展到第十代,在去年的洛杉矶车展期间,本田第十...

发表于:2023-05-09 14:36

2023款丰田Tundra比雪佛兰Silverado1500更好

2023ToyotaTundra和ChevroletSilverado1500是市场上最受欢迎的两款全尺寸皮卡,这两款车都提供了令人印象深刻的性能、多功能性和耐用性,使它们成为那些...

发表于:2023-05-09 14:08

综合油耗4.8L,商务型大众!迈腾GTE:上绿牌,真实续航可以吗?

这两年想必大家也看到了,新能源车发展的趋势确实特别快,一些老牌燃油车企重新研发新能源汽车速度不会这么快,那么有什么办法改变这一现状呢?其实宝马,大众这些传统车企已经给出了解决方案,...

发表于:2023-05-09 13:18

联系我们| 投稿合作| 法律声明| 网站地图

版权所有© 2017- 中国新车经济 备案号:苏ICP备2022018343号

所载文章、数据仅供参考,不作为买卖依据,使用前务请仔细阅读网站声明。本站不作任何非法律允许范围内服务!