全新一代MINI,仅仅是“油改电”吗?
前几天的德国慕尼黑车展上,宝马旗下的MINI品牌推出了家族首款纯电汽车—全新电动 MINI Cooper。不过外观比起现款车型几乎没有明显变化,这让一些人说全新电动 MINI就是“油改电”车型,说宝马的设计师一点不负责。
但对此,我们持反对意见。是否是“油改电”暂时不能核实,但这样看似保守甚至不作为的设计,反而是一股清流,尤其是对于MINI本就十分经典的外观设计来说,不变或许比颠覆性的改变更好。
这也是有历史有底蕴的品牌,对自身文化的自信。整体外观上,电动MINI Cooper传承了MINI家族的经典元素,两侧的圆形大灯搭配全新的八边形中网造型,而且电动 MINI Cooper并没有因为是纯电动汽车而把前脸做成封闭式设计。只有全新设计的尾灯算是较大改变,一改往日的圆润,变成了棱角分明的三角形,矩阵式的灯组内部则保留了“米字旗”经典造型。
比起外观,内饰才是变化较大的,前排仅保留了方向盘、圆形中控屏以及拨杆开关。不过中控大屏也依然保留了MINI家族的圆形元素,显得个性十足。
动力方面,电动MINI Cooper的电机拥有160千瓦的最大功率以及330牛米的峰值扭矩,百公里加速6.7秒,虽然不算多么突出,但在这么一台小车身上,这样的动力水平不管是满足日常驾驶,还是 充分享受驾驶乐趣都不在话下。何况MINI一直以来的底盘机械功底也肯定会保留,还因为有了电池组带来更好的配重。
电动版的MINI Cooper给了行业其它品牌一个启示,尤其是对于一些准备以电动车重新换代重生的经典车型来说,比如大众甲壳虫、尚酷等等,虽然动力变为纯电动,加上电机和电池组分布需要在车身结构上大幅度调整,但外观的经典元素还是应该尽量保留。
另据了解,电动版的MINI Cooper将在中国制造生产并在全球汽车市场销售,不知道本土生产的成本优势,是否会让届时的新车价格更有竞争力?对于电动版的MINI Cooper,各位期待吗?欢迎留言评论。
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