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35.8万元起,蔚来全新EC6正式开售

时间:2023-10-19 12:35   来源:易车网  阅读量:13018    

最新的平台、最新的智能车机系统、最全的智能装备,蔚来全新EC6将带来全新的纯电动出行体验。

全新EC6提供75千瓦时电池包和100千瓦时电池包两种电池容量,前者起售价为35.8万元,后者为41.6万元。如果采用BaaS电池租用方案,全新EC6的起售价将下探到28.8万元。

全新EC6的车身尺寸有所升级,尤其将宽度提高到1995毫米,高度降低到了1679毫米,带来更加运动的车身造型,且将车身的风阻系数降低到了0.24,利于提升运动视觉效果与续航能力。同时,轴距提升到2915毫米,以提升车内乘坐空间。

车头造型设计源自于蔚来最新的“Design for AD”家族设计语言,与全新ES6、ES8同款,且使用了分体式结构的日间行车灯,保险杠两侧的远近光灯与侧通风孔结合到了一起,将功能性进一步提升。车尾带有两段式调节电动尾翼,在23°减阻挡状态下帮助车身实现最低风阻系数,在31.5°极速挡状态下(车速超过170公里/小时),提供额外下压力,提升稳定性。

全新EC6的内饰沿袭了蔚来目前强调的简约豪华风格,并引入了更多环保材料,带来更精致与富有层次感的车内空间氛围。包括由100% PET塑料瓶回收制成纱线而制作的扬声器面罩、可再生藤木制作的中控装饰板、生物基合成皮制作的座椅等。全车对59处进行了隔音优化,带来更好的NVH表现。

座椅是全新EC6的一个亮点,在全车座椅均提供加热、通风和按摩功能的基础上,女王副驾可提供18向调节,可实现最大172°的靠背倾角,以及提供一键舒享和一键舒躺模式。同时后排座椅也提供前后8°的电动调节,所有座椅的按摩力度增加到85毫米行程。

在动力性能与续航方面,全新EC6标配前后双电机,组成智能四驱系统,综合输出功率达到490马力,总输出扭矩为700牛·米,可实现最快4.23秒的百公里加速成绩。搭载75千瓦时/100千瓦时电池所对应的CLTC工况续航里程分别为495公里和630公里。

全新EC6采用前后五连杆的悬挂结构,且带有ICC智能底盘域控制器和CDC动态悬架阻尼控制,车上提供9种预设驾驶模式,并带有专属Sport+模式,驾驶者还可在自定义模式中对转向力度、加速能力、悬挂强度、能量回收强度等进行270种组合搭配设定。

全新EC6还搭载了包括超远距激光雷达在内的33个高性能传感器,提供24项安全与驾驶辅助功能,覆盖大量日常用车场景。ADB智能多光束大灯可实现矩阵远光控制,激光雷达结合前视摄像头,自动侦测路况,指引照明系统实现精准的光束分布,避免干扰对向和同向的其他车辆,让夜晚行车更加安全。

全新EC6可选装N-BOX增强娱乐主机。N-Box是PanoCinema蔚来全景数字座舱的“娱乐大脑”,拥有强大算力和视频编解码能力,是提升用户座舱娱乐体验的“第二车机”。其支持多人AR大屏观影,多种方式输入输出,配合NIO Air AR眼镜带来等效6米201英寸巨幕体验,匹配7.1.4沉浸声音响系统,带来全感官沉浸的影音娱乐体验。

全新EC6在造型设计、动力性能、智能科技等方面进行了全面进化,是目前市场中运动型纯电SUV的一款特点鲜明的车型。目前现已在蔚来App开放预订,并即刻开启交付。

本文作者为踢车帮 贾云涛

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