8.18万就能买!缤瑞COOL冠军版上市,7.1秒破百
缤瑞COOL冠军版的前脸有比较大的变化,与2022款相比明显“收敛”了很多,上半层是与车灯相连的直瀑式进气格栅,格栅中央悬挂着吉利最新的银灰色LOGO,下半层为梯形格栅样式,两侧还与C型的獠牙装饰形成一体,整体视觉效果更加协调。值得一提的是,新车增加了炫影蓝外观色和动感黑内饰色。
新车的侧面和尾部基本延续了此前的设计,前低后高的姿态配合溜背式车尾给人一股蓄势待发的运动气息,此外,该车还升级了新的五辐式双色运动轮毂,颜值分很到位。比较可惜的是,新车依然配备着205/50 R17的轮胎,在视觉和性能方面都稍微欠佳。尺寸方面,新车长宽高分别为4710/1795/1455mm,轴距为2670mm。
缤瑞COOL冠军版的内饰布局基本没变,只是在配色和用料方面有一定的差别,黑白配色的搭配显得更加温馨和有档次,而2022款则有比较多的红色饰条来强调运动氛围,不难想象,冠军版车型这种调整会更符合大众化的审美口味。
动力方面,缤瑞COOL冠军版搭载1.5TD直喷四缸发动机,最大功率181马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间为7.1秒,WLTC百公里综合油耗5.9L。驾驶方面,新车博世BOSCH电动助力转向系统,支持随速电动助力转向;底盘为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合。
焦哥点评:缤瑞COOL冠军版作为一款入门级家轿,基本上已经做到了面面俱到,如果真的要挑刺的话,或许偏窄的轮胎、非独立后悬架、不太宽泛的最大扭矩转速会被拿出来纠结一下,但是反过来想一下,如果不是这些配置拉低成本,这款高颜值大马力的全新家轿能下探到8.18万?咱就是说,能不能把LED大灯换成卤素大灯,把尾数0.18减了凑个整?(文:冯)
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