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星途要跻身二线国际豪华品牌—专访奇瑞汽车总经理助理黄招根

时间:2023-11-15 19:46   来源:易车网  阅读量:17419    

正是金桂飘香的季节,国庆大假后,奇瑞汽车旗下高端品牌星途,在成都为即将上市的星途品牌首款纯电轿车星纪元ES,举办了一场别开生面的音乐会。星纪元ES携手成都爱乐首席乐团和旅德青年钢琴家王超,打造了一场主题为“万物星声”的音乐盛典。把高雅艺术与高端品牌星途有机地融合在一起。这是国内自主高端品牌第一次举办主题音乐会,也是奇瑞汽车创建26年来第一次以音乐会的形式诠释品牌理念。

音乐会结束后,奇瑞汽车总经理助理、星途营销中心总经理黄招根,就星途汽车的发展现状,以及未来的发展目标等问题,接受了?一锤定音?和?中国汽车趋势网?创始人张毅的专访。

一锤定音/中国汽车趋势网:奇瑞董事长尹同跃多次说过,星途品牌作为奇瑞汽车着力打造的高端品牌,其地位相当于大众汽车的奥迪品牌。请问为了打造这一自主高端品牌,奇瑞投入了哪些资源?

黄招根:5年多来,奇瑞集团累计投资百亿元着力打造星途品牌。并且把集团最新技术、集团25年来的技术底蕴、300个瑶光实验室最新研发成果,都应用到星途品牌车型上。代表奇瑞最新制造技术水平的青岛超级工厂,以及高端品牌人才结构等资源,都用在星途品牌上。可以说,为了打造星途这一高端品牌,奇瑞集团做到了不遗余力。

一锤定音/中国汽车趋势网:?今天音乐会的主角,是星途星纪元ES电动轿车,请介绍一下这款车有什么特点?上市计划,以及对星途品牌有什么重要意义?

黄招根:作为星途品牌旗下第一款纯电动汽车,星纪元ES是奇瑞最新的EOX平台的首款产品,有60项技术是以前没有使用过的。在星纪元ES上大量新技术率先应用,如整车0.205风阻系数、科大讯飞星火大模型、EEA5.0车机系统等。目前,星纪元系列在研6款车型,明年底前上市四款新车型。

一锤定音/中国汽车趋势网:?星途品牌从创立到现在,也就5年多时间,前些年销量一直不温不火,而在今年国内车市内卷如此严重的形势下,前9个月销量达到8.5万辆,全年有望超过12万辆,同比增长一倍还多。原因是什么?

黄招根:可以说,星途品牌今年赶上了几个好机会:一是国潮崛起,自主品牌获得更多用户青睐。二是奇瑞崛起带来的势能。三是海外畅销带来的用户信赖。四是用户青睐。五是越来越多的经销商看好自主高端,看好奇瑞,纷纷加盟,今年星途品牌网络数量突破300家,星纪元网络数量也会达到300家左右的水平,渠道的覆盖率进一步提升,优质网络的加盟也进一步提升了销量和品牌的信任度,六是星途团队的努力。

一锤定音/中国汽车趋势网:豪华汽车品牌是需要时间积淀的,即使是国际二线豪华品牌,比如沃尔沃、林肯等品牌,也都有长达几十年的积淀。打造高端自主品牌,是一件非常艰巨的任务。你提出星途品牌的目标,是打造国际二线豪华汽车品牌。实现这一目标的可能性有多少?怎样才能实现这一目标?

黄招根:所谓二线豪华品牌,每年的销量一般在30万辆左右或更低一些。2022年凯迪拉克全球销量34.7万辆,路虎27.1万辆,捷尼赛思20.8万辆,林肯17.7万辆。

今年1到9月星途销量在8.6万辆左右,今年全年能做到12.5万辆至13万辆,比去年同期增长120%。星纪元系列明年争取达到10万销量。预计2024年星途全球销量可以做到30万辆,达到二线豪华品牌的量。但是在平均售价方面还有一些差距。今年1-8月,星途单车平均售价达到17.2万元,随着星纪元系列产品的上市,争取做到25万元以上的水平。我们相信,经过不懈努力,星途跻身全球二线豪华汽车品牌的目标还是可以实现的。

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