您现在的位置是: 中国新车经济 > 动态 > 正文

L2级辅助驾驶最后一役多家车企向城市NOA发起冲锋

时间:2023-12-26 23:20   来源:中青网  阅读量:7213    

近日,很多车企都在忙着进行城市NOA测试,为2024年“开城”(在城市内推送辅助驾驶功能)作准备。

12月19日,正在恶补智能驾驶短板的理想汽车正式推出覆盖超过100座城市的智驾功能。在智能驾驶领域一直被认为走在“造车新势力”阵营前列的小鹏汽车宣布,新增27个无高精地图覆盖的城市导航辅助驾驶。同期,宝马、奔驰先后宣布,于近日分别拿到北京、上海L3级(有条件自动驾驶)高快速路自动驾驶测试牌照。一时之间,城市NOA风头无两。

“让人比较惊喜的是,系统开启时,在高速公路基于导航并线超车果断、丝滑,算法和逻辑都跟得上老司机的心理预期。”一位体验奔驰最新版本的智能领航系统的业内人士告诉《中国经营报》记者。

所谓的城市NOA,即面向城市场景的智能辅助驾驶,车辆可以实现在城市道路自主行驶,完成跟车、变道、超车、转弯、过红绿灯等动作,最终到达目的地。值得一提的是,城市NOA被视为L2级辅助驾驶的最后一役,是从L2跨越到L3至关重要的一步。

城市NOA加速覆盖对于车企具有怎样的意义,影响城市NOA大范围普及的要素有哪些?国研新经济研究院创始院长朱克力接受记者采访时指出,“城市NOA作为一项前沿技术,能帮助车辆在复杂的城市环境中实现自动驾驶,极大提升驾驶便捷性与安全性。掌握这项技术,无疑会为车企市场竞争增加优势。”

地平线智能驾驶产品规划与市场总经理吕鹏接受记者采访时表示,“目前,城区NOA系统仍存在很多痛点,如成本过高,给功能标配带来挑战;全场景NOA受高精地图覆盖限制,用户使用频率不高;使用频率不高会造成迭代开发难度大、周期长。”

多家车企公布城市NOA推送日程

2024年,城市NOA功能将加速“上车”。记者关注到,在被行业视为”智驾产品爆发大年”的2024年即将到来之际,理想、小鹏、蔚来、智己等多家车企宣布全国城市NOA推送日程。

12月19日,理想汽车正式向L系列车型推送OTA5.0 版本,本次升级新增145项,包括全场景智能驾驶,全场景辅助驾驶(LCC),同时智能泊车效率也有所提升,新增离车泊入和代客泊车功能。

理想汽车全场景智能驾驶,将实现高速、城市环路和城区道路全覆盖,支持变道超车、按道路限速控速、施工场景避让、拥堵博弈变道、城市场景路口同行以及避让绕行等众多主流驾驶辅助应用。

“ XNGP开城稳步推进中。我们的目标是做得要比说得还好。”小鹏汽车方面透露,“XNGP进入无图快速扩城时代,小鹏汽车完成落地不依赖高精地图的城市导航辅助驾驶方案,XNGP随着4.4.0 OTA覆盖至25城。”

根据小鹏汽车此前披露的计划,今年12月底,小鹏XNGP将开放至50个。2024年,小鹏会将轻地图XNGP覆盖全国。

蔚来的计划是,在今年年底前,完成25万公里的城区领航路线验证,遍布200座城市;到2024年第二季度,将完成40万公里的城区领航路线验证,超过230座城市。

智己汽车官方宣布,IM AD城市NOA将如期于2023年年底开启上海地区的用户公测,春节前陆续推送,上海地区率先开放。2024年年中,城市通勤模式先行版将上线;2024年年内,通勤模式将覆盖全国100城。

“头部厂家比拼高阶智驾,腰部厂家力保中阶快速落地,ADAS标配成为全市场共识。”吕鹏表示。

传统车企也正在加速自动驾驶功能落地,开展L3级自动驾驶“上车”测试。12月14日,宝马方面宣布,搭载L3级自动驾驶功能的车辆在上海市获得高快速路自动驾驶测试牌照。下一阶段,宝马将在上海市政府的监督和指导下,在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。记者从宝马方面获悉,即将上市的国产全新BMW 5系长轴距版在技术上已经具备拓展至L3级自动驾驶的能力。

继宝马拿到测试牌照两天后,奔驰方面宣布,拿到北京市有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照。实际上,自2021年起,奔驰便开始在中国开展L3级自动驾驶系统的封闭场地测试。

今年,梅赛德斯-奔驰在全新长轴距E级车上推出了由中国团队主导研发的L2+导航辅助驾驶功能,其覆盖全国范围内高速与城市快速路段,可实现高速点到点的导航辅助驾驶功能。

需要注意的是,从拿到测试牌照到L3级自动驾驶车辆摆脱“地理围栏”,大规模“上路”还需要一段时间。

大规模普及需克服成本等“拦路虎”

“相信从现在开始的5年将是智能辅助驾驶大范围普及的5年。”小鹏汽车董事长何小鹏在11月举办的财报会议上作出预测。盖世汽车研究院在发布的《智能辅助驾驶趋势展望》预测,到2025年,NOA搭载量将突破400万辆。

城市NOA加速覆盖对于车企和消费者有怎样的意义?在毫末智行董事长张凯看来,城市NOA落地是一场关乎智驾的生死战,“2024年,毫末智行要跨过关隘,打赢城市NOA落地这一硬仗。”

采访中,记者了解到,一众车企铆足劲进行城市NOA研发、测试与市场需求直接相关。当前,城市NOA已经成为各品牌竞争的卖点和用户关注的重点。

“智能辅助驾驶系统已成为新能源购车人群的重要决策依据,成为消费端衡量汽车产品竞争力的重要评价指标。”吕鹏表示。传播星球APP联合创始人由曦有类似的观点,“城市NOA是智能驾驶技术的重要组成部分,能够在复杂的城市环境中实现自动驾驶,可显著提升消费者的驾驶体验,拥有先进的城市NOA技术的企业将在市场竞争中占据优势,提高品牌知名度。”

“汽车新四化”产业研究者、知行韬略合伙人杨继刚在接受记者采访时表示:“提升城市NOA覆盖,既可以满足用户在城市道路智能驾驶的多场景应用需求,又可以通过优化日常驾驶路线与行驶车速,降低驾驶风险,进而降低车辆油耗与维修成本。同时,有了大量的用户行驶数据,又可以帮助车企优化产品设计,降低生产成本。”

城市NOA对于车企打赢智能驾驶之战具有重大意义,但实现大范围普及仍需克服诸多难题。多位业内人士在接受记者采访时指出,成本对于城市NOA的普及非常关键。

“城市NOA技术成本较高,叠加在车辆价格上可能导致消费者负担加重。”由曦指出。记者了解到,目前城市NOA硬件成本比较高,主要在30万元以上的车型上配置。

硬件成本中,自动驾驶感知环节的硬件占“大头”,在该环节,主要通过摄像头、毫米波雷达、激光雷达和超声波雷达等多融合传感器感知周围环境。其中,激光雷达的价格高昂。

“参考各大车企和方案商的传感器配置,目前想要实现城区领航功能,至少需要配备1颗激光雷达,算力需求超200TOPS(200TOPS芯片单价300-400美元),软硬件整体成本在万元左右。”中信证券在研报中指出。

尽管激光雷达的价格高昂,但轻舟智航联合创始人、CEO于骞认为,近几年,激光雷达对城市NOA来说仍是必需的。”

实际上,城市NOA软件成本也不容忽略。杨继刚告诉记者,“要实现城市NOA功能,需要采集大量数据并进行处理,包括高精度地图数据、车辆传感器数据、交通信号数据等,这需要强大的算力与存储支持,对车企来说同样是巨大的成本投入。”

城市NOA大规模普及,成本很关键,地平线创始人、CEO余凯向记者指出:“到 2025 年,真正要做的是在合理的性价比下,把高速NOA、环线NOA 封闭道路的自动驾驶体验,做到如丝般的顺滑,而且价格不能太贵。同时要持续投入,真正地把城区的 NOA 做到可用。”

此外,城市NOA普及也面临技术层面的难度。杨继刚介绍:“城市道路的复杂度远高于高速公路驾驶场景,车流、人流、物流交织在一起,还要应对复杂的交通信号、临时管制与突发情况,这对于车辆自动驾驶系统的环境感知、决策和控制算法都提出了更高的要求,克服技术难题还需要时间。”

“面对这些挑战,车企不仅需加大技术研发的投入,而且要在法规、市场策略等方面进行综合施策,才能在这场竞争中脱颖而出。”朱克力指出。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

相关
免费领取2023年乘用车HUD市场分析及消费洞察白皮书正式发布

车载HUD技术能够将驾驶信息、车辆状况和周边环境等关键信息直接投射到挡风玻璃上。这项技术的应用使得驾驶员无需将视线从路面上移开即可获取大量信息,从而大大缩短了盲驾时间,提高了行车安...

发表于:2023-12-26 22:08

吉利银河E8将1月5日上市预售18.8万起配800V超充

网易汽车12月25日报道日前,根据相关渠道信息:吉利银河E8将于1月5日正式上市。此前,吉利银河E8已经开启预售,推出5款车型,预售价18.8万元起。 新车还推出了丰厚的购车政策...

发表于:2023-12-26 20:07

6大限时礼遇,传祺新能源E9这个新年礼物不容错过!

岁末迎新际,传祺新能源E9有礼了! 不是豪车买不起,而是E9更有性价比 在风起云涌的2023年,新能源MPV层出不穷,百花齐放,挑来挑去,比的就是一个性价比,在这点上,传祺新能...

发表于:2023-12-26 19:20

电动轻越野,十几万奇瑞,能否打响战局?

不久前,奇瑞宣布推出全新电动品牌iCAR,而iCAR03成为该品牌的首款车型。在众多越野车横行的当下,iCAR03选择了越野这条路,但又似乎有所不同。越野车市场的崛起让人们对硬派越...

发表于:2023-12-26 17:09

2023年,特斯拉ModelY降价幅度远超比亚迪汉

盖世汽车讯据CNBC报道,研究公司JLWarrenCapital上周的分析报告显示,特斯拉Model3和ModelY在中国的降价幅度超过了比亚迪旗舰车型汉。 JLWarrenCa...

发表于:2023-12-26 16:01

最高优惠5.9万合资SUV这么好竟然被忽视

在年关即将到来之际,汽车市场上掀起了一场激烈的价格风暴,各大车企纷纷推出优惠政策,目的只有一个:增加销量。在这场竞争中,韩系品牌起亚似乎并未参与到价格大战之中。过去的种种因素,使得...

发表于:2023-12-26 14:47

历经500余天整车可靠性验证,仰望U8保品质更保体验

日前,仰望汽车旗下百万级新能源硬派越野车仰望U8豪华版已在全国范围内有序交付。用户提车后在不同地域、不同环境的越野视频迅速在社交媒体上引起广泛讨论。 越野单元极为丰富、越野环境多...

发表于:2023-12-26 13:24

绝对OK,13.99万元起!全球首款超级增程皮卡长安猎手开启预售

近日,“长安猎手试猎行动”在全国开展,精彩纷呈的四大猎区,吸引了众多用户的关注和参与。长安猎手也通过此次全时全域全民众测计划,让全民体验到长安猎手的产品实力的同时,也感知了长安猎手...

发表于:2023-12-26 10:53

联系我们| 投稿合作| 法律声明| 网站地图

版权所有© 2017- 中国新车经济 备案号:苏ICP备2022018343号

所载文章、数据仅供参考,不作为买卖依据,使用前务请仔细阅读网站声明。本站不作任何非法律允许范围内服务!