电动时代的新标杆,试驾全新一代ID.7VIZZION
在电动车型持续涌现的市场环境下,各大汽车品牌纷纷推出自己的新能源车型。作为中国市场上的领军者之一,一汽-大众在新能源领域的实力不容小觑。近日,一款名为ID.7 VIZZION的中型纯电动轿车正式亮相,引起了广泛的关注和热议。下面就让我们一起来了解一下这款备受期待的车型吧!
家族式设计理念外观方面,ID.7 VIZZION在一汽-大众家族式设计理念的基础上进行了调整,整体辨识度相当高,前脸上配有家族式的进气格栅,风格简洁,车头两边的大灯组采用了熏黑处理,极大的拉伸了前脸横向视觉宽度,造型犀利的大灯组配合下上分布的格栅设计,极大的增加了这辆车的层次感。ID.7 VIZZION的侧面延续了家族式的设计语言,下方运用了饱满线条连接前后门把手,在车辆前后则配备了19英寸多条幅轮毂,线条元素使用的极其得当。
比较出色的豪华感在内饰设计上,ID.7 VIZZION选用大量皮质进行包裹,营造出了极强的豪华感以及舒适感。中控区域饱满有光泽,采用拼色处理,中部使用暗色,增加了视觉保护。中控区域的液晶仪表的尺寸也特别大,蓝牙车载功能极为完备,智能系统全面,皮质方向盘在控制和调节功能上完全没有毛病,保障车主驾驶时得心应手。座椅运用了仿皮材质进行包覆,主驾驶座位有三项整体调节,可进行电动调节和头枕腰部调节,副驾驶座位拥有两项整体调节,同时拥有电动调节。除此以外,ID.7 VIZZION还拥有驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,手机无线充电,前排座椅加热,卫星导航,路况显示,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,OTA,无线热点,led光源,感应雨刷,自动空调,并线辅助,车道辅助系统,主动刹车,预警系统等配置,表现极为出色。
动力表现还不错
动力方面,ID.7 VIZZION的电动机最大功率为150kw,电动机最大马力达到了204匹,电机数为单电机,能源类别是纯电动,变速箱类型为固定齿比变速箱,电池容量为84.8kWh,电池类别为三元锂电池,前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬架形式为多连杆式独立悬挂,最高时速为150km/h,百公里加速时间比同类别大多数车型都少,工信部ID.7 VIZZION的纯电续航里程为642km。
总之:ID.7VIZZION是一辆极具竞争力的纯电动车型, 它在外观、配置和舒适性方面都表现得非常出色。它的设计风格时尚大气,给人一种高档的感觉;丰富的科技配置为驾驶者提供了便利;宽敞的乘坐空间也让乘客感到舒适。此外,智能化技术的应用更是提升了整车的品质感。总之,这辆车是一款值得购买的旗舰车型。
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