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汽车观察:捷途旅行者为何上热搜

时间:2024-02-16 04:27   来源:汽车商务网  阅读量:8109    

近日,《详细解读捷途旅行者》一文登上了选车网的热搜榜头条。

2023年高端SUV增长最快,插电式混合动力SUV大行其道。然而,2024年春节前捷途旅行者mdash;mdash;这款中端、传统燃油SUV引起网友高度关注,背后的消费趋势是什么?

这里有必要回顾一下,2023年9月26日上市的捷途旅行者,其定位是旅行越野SUV。

当时官方资料显示,该车搭载两驱1.5TD+7DCT、四驱2.0TD+7DCT、四驱2.0TD+8AT三种动力组合共计6款车型,官方指导价13.99万~18.49万元。

《详细解读捷途旅行者》一文称:捷途旅行者虽然采用了lsquo;去大梁rsquo;设计,但在车身扭转刚度、通过性以及动力性能方面下了很大功夫。

捷途旅行者采用了潜水艇级车身,其高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊,整车车身扭转刚度达到惊人的31000Nmiddot;m/deg,达到百万级豪车水平。

捷途旅行者接近角28deg;、离去角30deg;、最小离地间隙220mm、涉水深度700mm,既能爬山爬坡,也敢下水越河,可以满足用户大部分越野场景。

捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力,其中2.0TD更是将动力发挥到极致,拥有187kW最大功率和峰值扭矩390Nmiddot;m的超强输出,面对100%坡也能轻松爬跃。

除了动力性、通过性、车身刚度之外,四驱系统同样是越野旅行的标配。

文章称:捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱系统。这是全球顶尖的汽车零部件供应商mdash;mdash;博格华纳的全新一代四驱技术,通过中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁的协同工作,能够根据不同路况需求,无需用户可以背诵繁琐操作,0.1秒即可实现二驱/四驱切换。

从配置看,捷途旅行者虽然没有重度越野爱好者武装到牙齿的设计,但完全可以满足普通消费者轻越野的需求,因而这款车从上市起销量逐月攀升。

乘联会数据显示,捷途旅行者上市当月销售5363辆,第二个月销售7931辆,环比增长47.9%;第三个月售出10817辆,环比增长36.4%;第四个月销量达到13224辆,环比增长22.3%hellip;hellip;达到了奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃逐月环比持续上涨的要求。

回顾2023年,汽车行业因难而卷,越卷越难。在部分洋品牌合资车降价都难以完成销量目标,部分中国品牌要靠新能源车弥补销量不足的情况下,捷途旅行者为何能获得消费者追捧?

答案是抓住了轻越野的消费风口。有业内人士告知选车网:捷途旅行者上市提出了lsquo;轻越野rsquo;概念,与2020年上市的哈弗大狗提出的lsquo;3/4刻度rsquo;不谋而合。所谓lsquo;3/4刻度rsquo;,是把硬派越野看作lsquo;单位1刻度rsquo;、把城市SUV看作lsquo;1/2刻度rsquo;,那么介于硬派越野车和城市SUV之间的轻越野自然就是lsquo;3/4刻度rsquo;。并且哈弗大狗用每月超过10000台的销量证明,轻越野市场是实实在在的刚需。

换言之,无论是捷途旅行者的轻越野,还是哈弗大狗的3/4刻度都让原本属于专业玩家的越野领域无形中扩大了。

该人士认为,2024年带电越野大大降低了供给侧压力,轻越野又适应了需求侧的消费升级,越野正从小众走向大众,成为SUV消费新风口。

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