您现在的位置是: 中国新车经济 > 动态 > 正文

高端纯电持续内卷,这个市场你更看好谁?

时间:2024-02-29 18:22   来源:易车网  阅读量:13269    

在当下的纯电市场中,已经完全呈现“中间小、两头大”的市场格局,除了经济型的产品以外,随着更高价位的纯电产品陆续推出,高端纯电市场破局的迹象也已经非常明显。但是需要注意的是,与纯电经济型用户不同的是,我们要看到高端纯电用户的真实需求是什么,以及市场的活力到底该如何进一步激发,曾经特斯拉的出现,或许能够让我们一窥高端电动汽车市场的发展,但现在,随着极星4等自主高端纯电车型的出现,也让当下的用户重新思考,在加速、续航都已不再是门槛的时候,高价值体验才是用户更需要的。

能够溢价的真高端,才是反卷之道

对于纯电车型来说,补能焦虑始终是影响行业发展的重要问题,特别是对于高端纯电来说,卷续航、卷高压平台已经不新鲜了,根据数据显示,充电供给与需求暂未完全匹配,超充需求日益增长,而配套的充电服务才是最适合纯电品牌建立起的高价值壁垒。

像极星4、蔚来ES6、特斯拉Model Y的高端纯电逆袭,已经开始了。从销量上看,目前的高端纯电不仅杀入了BBA的基本盘,更在增程热的大环境下突围而出。一方面,我们要看到高端纯电不断提升的产品力,像蔚来ES6、特斯拉Model Y更通过降价吸引消费者。另一方面,是日益完善的补能体系逐渐形成了壁垒,目前来看,蔚来、特斯拉、极星都拥有自己的充电布局,蔚来累计建成充电桩20455根,但其中超充桩只有9300根,而特斯拉截至2023年共有5.5万个超充桩,值得一提的是,极星在今年一季度预计将接入超55万个充电桩资源,实现覆盖331座地级市,城市覆盖率达98%,除了自建充电桩之外,极星4还可以共享特斯拉超充桩,极星4用户可以不用担心充电问题了。

提升用户体验,跳出应堆尽堆的“伪豪华”

对高端纯电来说,是堆料重要,还是调校重要?这是一个需要关注的问题。作为大宗消费品,纯电车型拥有上万的零部件组成,这就要求一款成熟的高端纯电车型背后,要有一群爱车、懂车的工程师,在调校的过程中深度考虑用户的使用场景以及驾驶感受。

举例来看,“驾控感受”这个概念,已经是很多车企主打的标签,放在市场中已不再新鲜。但是,这种驾控感受究竟能够到什么地步,需要在实际体验上得到证明。像特斯拉Model Y和极星4,都是采用了前双叉臂+后多连杆的悬架形式,但前者底盘悬架过硬,用户反馈在通过一些非铺装路面会有明显颠簸,虽然2023款车型有了升级,但也是仅限于优化弹性件和阻尼件等形式,而极星4则搭载了第二代采埃孚内置电磁阀的CDC减振器,力求在舒适性与操控性之间找到最佳的平衡点,作为一款SUV车型,极星4让操控性成为了自身擅长的领域。

此外,纯电SUV都以强动力著称,极星4和Model Y均采用了前后双电机,但极星4的综合最大功率400kW,最大扭矩686N·m,官方 0-100km/h的加速时间为 3.8s,这样的数据堪称“猛兽”了,而Model Y的综合最大功率为357kW,最大扭矩为659N·m,数据对比显而易见了。而对于消费者而言,通过性同样是SUV用户的关注点,特斯拉Model Y的最小离地间隙只有138mm,而极星4的最小离地间隙约200mm,通过性能方面也更占优势,全面考虑到了纯电SUV的户外使用场景。其实,也不难理解,出于特斯拉Model Y定位还是日常家用,所以并没有在驾控方面加以考虑,而极星4的底盘调校则历时586天,经过悬架3轮、减震器 2 轮、软件 3 轮、调校 50 余组,同时工程师还采集了包括城市道路、城市快速路、山路、乡村道路等数十种驾驶场景,在驾控方面也更加均衡。

当下,高端纯电比拼的关键是什么?区别于入门经济型纯电,应该更注重独特的产品内涵和价值,与特斯拉Model Y相比,极星4在最基础的设计、工程和技术领域有着独特的见解,特别是当同级车型缺乏真正的驾驶乐趣和足够的附加价值时,极星4更回归到汽车的动态驾驶本质,聚焦于驾驶的路感、每一次转弯、刹车、加速带来的综合感受,而从这方面看,极星4背后所隐藏的技术实力值得用户重新思考,自己的使用诉求到底是什么?如果你是一个从燃油车过渡过来,对驾控感受有一定追求的用户,那么曾经的选择清单是否要重新排列?答案可想而知。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

相关
起亚EV5:我才是15万级合资纯电SUV首选

?都说现在的新能源汽车,那是一个比一个卷,诸如前卫好看的外观,科技十足的内饰,智能丝滑的车机等等,几乎都是电动车的必备。在这样的激烈竞争之下,于电气化道路上已经落后的合资品牌自然更...

发表于:2024-02-29 16:42

即将推出2024款奕炫!或2月上市,价格能否下探?

最新消息透露,东风风神即将在2月26日推出2024款奕炫新车型。 虽然官方尚未透露该车型的详细配置和性能数据,但根据此前的信息,奕炫在今年1月已经推出了两款2024车型,分别配...

发表于:2024-02-29 15:06

春节购车超值最重要,蓝电E5和启辰大VDD-i怎么选?

就说同样以实惠价格主打性价比的启辰大ViDD吧,它本身11.89万元的定价就够优惠了,还提供了0.2万元的终端优惠,但比起车身尺寸比自己更大,结果价格还便宜了1.71万元的蓝电E5...

发表于:2024-02-29 14:15

又一款新车加入战场,奇瑞全新皮卡实车图发布

近日,外媒发布消息称,奇瑞将推出全新的皮卡车型,在澳大利亚市场首发并征战全球各地市场,主要面向亚太南美和欧洲地区,当然这个欧洲是指东欧为主,一名匿名的奇瑞人士向外媒透露了该车外观内...

发表于:2024-02-29 12:31

九万级纯电臻选!钇为3长续航、超安全、大空间一个也不少

在当今的电动汽车市场中,价格亲民、续航能力强、安全性高、空间大等特点的车型越来越受到消费者的青睐。而今天,我们要向大家推荐的钇为3,正是这样一款兼具多项优点的九万级纯电臻选车型。 ...

发表于:2024-02-29 02:26

丰田皇冠推出敞篷版:四门、永久敞篷车看点十足

车辆是基于皇冠SportCross车型打造,也就是最新款丰田皇冠轿车的运动版,这是一台三厢轿车。敞篷版的设定非常有趣,车身没有改造成双门跑车,而是保留了四门的设计,前后排的空间与三...

发表于:2024-02-29 00:58

15w上下新能源suv推荐,起亚EV5值得入手

用15万左右的价格能买到一辆高性能的新能源汽车吗?答案是肯定的,15w上下新能源SUV推荐大家了解起亚EV5,这款车不仅空间大,而且配置和性能超越同级,性价比堪称一流。 起亚EV...

发表于:2024-02-28 22:40

长安汽车龙年上新,两款新车打造燃油SUV更优解

2月20日,长安汽车以12小时超惊艳直播提前闹元宵,正式上市“新一代运动智趣SUV”——第二代长安X5PLUS,以及“10万级家享真7座SUV”——第二代长安X7PLUS。 价格...

发表于:2024-02-27 21:17

联系我们| 投稿合作| 法律声明| 网站地图

版权所有© 2017- 中国新车经济 备案号:苏ICP备2022018343号

所载文章、数据仅供参考,不作为买卖依据,使用前务请仔细阅读网站声明。本站不作任何非法律允许范围内服务!