不到1.5吨,拥有700马力!新款迈凯伦Artura发布
轻量化,一直是很多跑车钻研的技术。
相比家用汽车,它们使用更轻的材质、更简单的工艺、更优秀的空气动力学设计,将车身整体重量降低至让人无法想象的地步。
日前,新迈凯伦Artura正式发布,这款车最大的亮点不是其造型,而是强大的轻量化技术。新车基于迈凯伦研发的轻量化碳纤维架构打造,其中,硬顶版车型的重量仅为1498kg,和帕萨特、雅阁、君威等中级轿车差不多。而敞篷版车型Artura Spider车重为1560kg,由于没有车顶,车辆的底盘需要加强,于是要更重一些。
从外观来看,新款迈凯伦Artura沿用现款车型的车头造型,新增暗夜黑色的迈凯伦徽标,并提供银色徽标供消费者选装。车辆整体宽大低矮,拥有大量空气动力学套件以及轻量化设计,细长的头灯配合下方大尺寸导流槽,形成独特的车身造型。车辆下包围拥有前唇和通风孔,并且均为碳纤维材质,在车辆高速行驶时,能提供巨大的车头下压力,让车辆更加稳定。
再看车身侧面,硬顶版车型将延续现款造型,设计师为Artura Spider搭载了一套电动敞篷机构,最大程度上保留了硬顶车型流畅的车身线条设计。整个敞篷的打开或关闭仅需11秒,相比其他竞品车型动辄1-2分钟的时间,缩短了很多。并且,整个机构在时速50km/h以内,都可以操作,用钥匙也能控制。
再看车尾,新款Artura采用独特的中置双出排气,大尺寸扩散器能够梳理尾部紊流,提供更多下压力。此外,新车的刹车系统也得到进一步升级,100km/h刹停距离仅为31米。
最后再来看动力,Artura 搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机,还有一套电机系统,构成插混系统。其中,汽油发动机相比现款车型提升20马力,最大输出功率605马力,电动机的最大功率为95马力,两者混合拥有最大700马力的爆发,零百加速时间仅为3秒,极速可达330km/h。而且,8速双离合变速箱也迎来升级,换挡速度提升25%。让人意外的是,新车还提供纯电续航模式,里程达到33km,至少公司到家的通勤,可以用电力来解决。
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