领克Z10瑞典哥德堡首秀，欧洲目光再次聚焦中国汽车
曾经，中国的汽车品牌在西方市场鲜为人知，然而，如今它们已经以崭新的姿态站在了欧洲的聚光灯下。2024年6月12日，领克在瑞典哥德堡举行了旗下新豪华智享旗舰轿车——领克Z10的全球首秀，这款车是基于吉利集团先进的SEA浩瀚架构精心打造而成，与极氪001共享同一平台。
作为领克品牌在纯电领域的首次尝试，领克Z10不仅是一款高性能的电动汽车，更是品牌技术实力和创新精神的集大成者。这款新车搭载了行业领先的800V高压充电架构，实现了15分钟内快速充电即可补充573公里续航的出色表现，而且最高纯电续航里程更是突破了800公里大关，满足了用户对长距离出行的需求。
同时，领克Z10采用了高阶智能驾驶方案，配备了魅族Flyme Auto系统，以及性能超越8295的车机芯片。不仅为用户带来了更加流畅、便捷的交互体验，也为车辆的智能驾驶辅助系统提供了强大的硬件支持。领克Z10的智能系统能够实现更加精准的路况感知和行车决策，让驾驶更加安全轻松。
领克对驾控体验的专注，在纯电领域同样展现出色。领克Z10搭载了同级领先的双碳化硅高性能电驱，零百加速仅需3.5秒。领克Z10的性能优势不仅仅体现在加速上，更在于出色综合驾控体验。凭借领克多年的调校经验，结合dTCS，领克Z10能够实时调整前后轴扭矩分配，确保车辆在不同路况下都能保持最佳的动力输出和稳定性，让每一次加速都更加迅猛而精准。
在追求速度的同时，领克Z10同样注重舒适性和安全性的平衡，配备的双腔空气悬挂和CDC，能够实时感知并回传路面信息，四轮主动调节频率高达每秒2000次，确保车辆在各种路面条件下都能提供平稳的乘坐体验。
领克Z10的推出，也是领克全域安全理念的完美体现，不仅达到了中国和欧洲对于汽车安全的最高要求，而且在车身结构上实现了创新性的突破。领克Z10的车身结构采用了高比例的高强度钢材和铝材，占比高达84.65%。不仅有效减轻了车身重量，还大幅提升了车身的扭转刚度，达到了45,500N·m/deg，这一数值甚至超越了市场上的百万级豪华车型，提供了更为出色的安全性能。
在纯电汽车最为关键的三电安全领域，领克Z10搭载了金砖电池，并采用了创新的“十宫格”防撞结构设计。这一设计能够在碰撞发生时，实现从外到内的逐层能量吸收和缓冲，最大程度地保护电池免受损害。
特别值得一提的是，针对侧面柱碰撞这一极具挑战性的安全测试，领克Z10的电池包经过了沿两侧共30个点的严格测试，这一测试标准远远超出了中欧法规所要求的1个点测试。空间Z10的电池包能够承受高达65吨的冲击力。通过这样高难度的测试，无疑将电池安全推向了一个全新的高度。
领克Z10的全球首秀，是中国汽车产业国际化战略的一个缩影，也是中国品牌向上力量的一个生动例证。我们期待领克在未来的发展中，继续以开放的姿态、创新的精神和国际化的视野，为全球汽车市场带来更多的好消息，为中国汽车产业的全球化发展贡献更多的力量。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
