您现在的位置是: 中国新车经济 > 动态 > 正文

东风集团成立“奕派科技”引发自主品牌整合猜想

时间:2025-07-02 07:55   来源:中国网  阅读量:5703    

6月26日,东风汽车集团有限公司宣布,成立东风汽车集团股份有限公司奕派汽车科技公司(下称“奕派科技”或“新公司”),此举旨在通过聚焦整合商企、研发、生产、供应链、销售及服务等全价值链的资源,全速推进东风汽车自主乘用车事业的发展。

东风集团公关传播部一位人士向经济观察报确认,奕派科技的业务将全面覆盖东风乘用车旗下的三个自主品牌。

当前,东风乘用车旗下有风神、奕派、纳米三个品牌。其中,东风风神成立于2003年,是东风的首个自主乘用车品牌,品牌价位集中在10万—15万元。奕派和纳米则是东风集团在2023年推出的新品牌,奕派定位主流科技电动品牌,价格为10万—20万元;纳米则定位“国民纯电专业品牌”,价格聚焦10万元以下。

奕派科技以“奕派”命名,而非选择以纳米、风神命名,抑或另起新名,这一决策引发了汽车业内的关注及猜想,其中关于东风自主品牌将合并的猜测尤为热烈。有行业媒体报道称,随着奕派科技的成立,纳米品牌或将纳入旗下管理,而风神品牌则暂时保持独立运营。针对这一品牌整合的消息,上述东风集团人士回应称:“此次成立新公司主要是为了聚焦新能源转型,至于品牌是否整合,目前暂无相关信息可披露。”

近年来,中国汽车行业告别了“规模扩张”的阶段,转而朝着“质量提升”的方向转变。在这一转变过程中,资源整合和战略聚焦对车企的长远发展而言至关重要。东风集团成立奕派科技,或是为了顺应这一趋势。

在行业内,类似的案例已有多个。今年2月,在极氪和领克完成合并后,新的极氪科技集团宣布成立。按照规划,极氪科技集团将基于“极氪汽车+领克汽车”的双品牌战略,实行双品牌驱动、强产品线矩阵的组织运作模式,全面整合制造体系、供应链等中后台组织以及海外组织,并通过AI赋能,构建更具竞争力的一体化强强联合体。

东风集团表示,未来,新公司作为其在自主乘用车领域的重要布局,将依托东风集团的品牌实力、技术积累和产业链布局,推进品牌、渠道持续优化,以用户为中心,提供更优质的产品和服务,并以灵活的运营机制和全价值链的资源优势,在激烈的市场竞争中占据主动权,加快转型升级步伐,为东风集团实现“三个跃迁 一个向新”奋斗目标积蓄动能。

值得一提的是,东风集团此举发生在其与长安汽车两大汽车央企重组事项生变后不久。今年2月,东风集团股份与长安汽车同步对外公布,其控股股东正在与其他央国企筹划重组相关事宜,即东风集团与兵器装备集团进行重组。但到了6月4日,情况发生变化,兵器装备集团经国务院批准实施分立,其汽车业务成为独立中央企业,由国务院国资委履行出资人职责。在这一背景下,东风集团将战略重心聚焦到自主乘用车品牌建设上。

根据东风集团的规划,其在2025年力争实现“锚定300万辆,挑战320万辆”的总体年销目标,其中新能源汽车跨越100万辆门槛。为达成目标,东风集团持续加速电动化和智能化转型。除了成立奕派科技外,今年5月,东风集团与华为达成全面深化战略合作,双方将围绕东风旗下多个品牌,打造满足全球用户需求的智能化产品矩阵,甚至考虑拓展至商用车领域智能化。

市场方面,今年1—5月,东风乘用车旗下的风神、奕派、纳米三品牌累计销售8.1万辆,同比增长18.5%。另外,东风集团旗下高端电动车品牌?岚图汽车前5个月累计销量为4.6万辆?,同比增长85%。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

相关
合资车触底反弹!大众周销量逼近6万辆,日产重回前十

6月第三周,中国乘用车总销量达57.8万辆,同比增长33.3%。其中,新能源汽车销量为28.2万辆,市场渗透率提升至48.8%。 合资车周销量大幅上涨,是上周汽车市场主要特征之一...

发表于:2025-07-02 06:17

央企绝不输民企,东风汽车准备“挥拳”

当前,汽车行业正处于电动化、智能化转型的关键时期,市场竞争非常激烈。尤其是在经过这两年车市的洗礼后,绝大部分车企意识到,中国汽车行业正从规模扩张向质量提升转型,资源整合与战略聚焦成...

发表于:2025-07-02 05:05

鸿蒙智行迎来大爆发,6月全系交付新车52747辆

鸿蒙智行迎来交付量爆发期,仅用39个月实现全系累计交付80万辆,创下新势力汽车最快交付纪录。6月单月全系交付52747辆,单日交付量3651辆,分别刷新鸿蒙智行单月、单日销量历史新...

发表于:2025-07-02 01:17

奕派科技6月交付量达2.6万辆

7月1日,奕派科技公布了2025年6月及上半年交付数据。6月交付量达26089辆,环比增长48.8%,同比增长76.3%;1-6月累计交付110703辆,同比增长43.7%。 奕...

发表于:2025-07-01 23:10

启源Q07vs东风奕派eπ008:谁才是20万内大5座SUV的空间与舒适

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,20万以内的大五座SUV领域涌现出两款备受关注的车型mdash;mdash;启源Q07和东风奕派epi;008。它们以不同的产品定位和优势,吸引...

发表于:2025-07-01 21:47

Wolfspeed申请破产保护以减少债务

盖世汽车讯6月30日,美国芯片制造商Wolfspeed宣布,该公司已提交第11章破产保护申请。当前,该公司正面临电动汽车市场需求放缓带来的巨额债务问题。 Wolfspeed表示,...

发表于:2025-07-01 19:58

河南:购买鸿蒙车机系统或华为途灵平台新能源车,补贴3000元/台

,据“河南省汽车行业协会和工程学会”官方公众号显示,河南省汽车行业协会于近日宣布联合中国银联股份有限公司河南分公司,依托“云闪付”平台,开展新能源汽车促消费活动。 据悉,从202...

发表于:2025-07-01 17:28

李斌:神玑NX9031芯片显著提升蔚来单车毛利

7月1日,盖世汽车注意到,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在社交媒体表示,蔚来世界模型NWM已经陆续推送到ET9、新ES6、新EC6、新ET5和新ET5T上。 这标志着蔚来自研的全...

发表于:2025-07-01 16:02

联系我们| 投稿合作| 法律声明| 网站地图

版权所有© 2017- 中国新车经济 备案号:苏ICP备2022018343号

所载文章、数据仅供参考,不作为买卖依据,使用前务请仔细阅读网站声明。本站不作任何非法律允许范围内服务!