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2025年中国全地形高性能越野轮胎行业市场概况

时间:2025-01-03 17:00   来源:中国新车经济  阅读量:14461    会员投稿

全地形车(All-Terrain Vehicle,简称 ATV/UTV)是一类专为适配山地、沙漠、泥泞、碎石等复杂非铺装路面设计的多功能车型,凭借轻便灵活的车身结构、高离地间隙、四驱驱动系统及防滑越野轮胎,具备极强的通过性、牵引力与脱困能力。其车身采用坚固车架与防滚保护设计,适配单人或多人乘坐,核心应用于户外休闲探险、越野竞技、农林作业、矿山运输、应急救援等场景,按结构可分为两轮、四轮或六轮驱动版本,部分车型可搭载货箱或专用设备,兼顾载人与载货功能,是平衡复杂路况适应性与多功能实用性的特种车辆品类。

全地形车市场规模与宏观经济密切相关。08年金融危机下行业销量下滑较多,2010年之后行业稳健增长,疫情影响下20-21年有所波动,从2010年的全球66.5万辆到2024年的95.5万辆,CAGR为3%。受益于北美成熟市场的持续升级需求、亚太新兴市场的快速渗透,根据Allied Market预测,2022年至2031年全球全地形车市场将以7.3%的年均复合增长率提升,预计在2031年达到186亿美元规模。

2025年中国全地形高性能越野轮胎行业市场概况

全地形高性能越野轮胎是专为兼顾复杂非铺装路面通过性与铺装路面行驶稳定性设计的高端轮胎产品,其核心特征在于通过差异化结构设计实现多场景适配能力 —— 胎面采用大花纹块、深沟槽及交错咬边设计,可增强泥泞、岩石、沙漠等复杂地形的抓地力与排泥排沙效果;胎体选用高强度帘子布与加厚橡胶层,提升抗穿刺、抗切割性能以应对越野路况的严苛磨损;同时优化胎面配方与轮廓设计,在保证越野通过性的前提下,兼顾铺装路面行驶的舒适性与低滚阻特性。该类轮胎广泛应用于硬派越野车、SUV 等车型,既满足户外越野、长途穿越等极限场景的性能需求,也可适配城市通勤的日常使用,是平衡专业性与实用性的核心轮胎品类。

2025年中国全地形高性能越野轮胎行业市场概况

近年来我国全地形高性能越野轮胎行业正从专业小众领域向大众消费市场拓展,整体呈现高质量发展态势。随着国内越野文化兴起、硬派越野车与中大型SUV市场扩容,消费者对“兼顾城市通勤与户外探险”的多功能轮胎需求显著提升,产品应用场景从专业越野延伸至日常出行、特种作业等多个领域,西部及边疆地区成为核心消费区域,推动行业需求持续增长。市场格局方面,行业竞争已从价格战转向技术与品牌竞争,本土品牌凭借技术创新、快速响应市场需求及渠道优势,逐步缩小与国际品牌的差距,市场竞争力持续提升。

技术自主创新与产品结构化升级成为行业发展核心驱动力。研发层面,本土企业从模仿借鉴转向自主研发,通过复合材料、纳米技术的应用优化产品抗穿刺、耐磨性能,借助计算机流体力学模拟优化胎纹结构设计,提升不同地形的适配性与牵引力,产学研合作深化加速技术成果转化,核心技术与国际品牌的差距不断缩小。产品端呈现高端化、大尺寸化与场景细分化趋势,高端产品占比持续提升,适配不同地形的专用版本不断涌现,同时通过优化静音性、舒适性,进一步平衡越野性能与日常使用体验,适配新能源车型的低滚阻、高负载产品也加速落地。

政策引导与环保、智能化趋势共同塑造行业发展方向。产业政策推动行业建立自主可控的配套体系,环保法规趋严促使行业向生物基橡胶、可降解配方及低碳生产工艺转型,低滚阻、低噪音成为产品重要研发指标。智能化发展方面,智能传感、自修复材料等技术与轮胎产品的融合不断深化,推动产品从被动安全向主动智能升级,提升产品附加值。未来,行业将持续聚焦多功能化、绿色化与智能化融合发展,进一步优化全场景适配能力,推动产业向全球产业链中高端迈进。

AT 19x7.00-8 全地形高性能越野轮胎是一款规格为 “19 英寸轮胎直径、7.00 英寸断面宽度、适配 8 英寸轮辋” 的全地形(All-Terrain,简称 AT)专用轮胎,专为兼顾复杂非铺装路面通过性与铺装路面实用性设计,核心适配小型越野车、特种作业车辆及户外休闲车型。其胎面采用大花纹块交错布局与深沟槽设计,可增强泥泞、碎石、沙地等地形的抓地力与排泥排沙能力,胎体选用高强度橡胶复合材料与加厚胎侧结构,提升抗穿刺、抗切割性能以应对严苛路况磨损;同时通过优化胎面配方与轮廓设计,在保证越野牵引力、脱困性的基础上,兼顾城市通勤场景的行驶稳定性、静音性与低滚阻特性,是平衡专业越野需求与日常使用实用性的细分场景适配型产品。根据行业专家访谈及公开资料整理,2024年我国AT 19x7.00-8全地形高性能越野轮胎占越野轮胎市场份额为12.56%,2025年维持了该市场份额水平。

未来我国全地形高性能越野轮胎行业将以多功能化、绿色化、智能化为核心方向。多功能化聚焦全场景适配,平衡越野性能与铺装路面体验,同时针对性开发新能源车型定制产品;技术端以自主创新为核心,推广复合材料、生物基橡胶等新材料应用,依托产学研加速成果转化,缩小与国际品牌差距。环保法规趋严推动低碳生产与低滚阻、低噪音产品研发,政策引导产业资源向头部集中,提升集中度。智能化方面,智能传感、自适应调节等技术深度融合,推动产品向主动智能升级,新零售模式优化用户体验。市场竞争转向技术与品牌,本土品牌竞争力持续提升,产品向高端化、场景细分化演进,应用边界不断拓展。

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