您现在的位置是: 中国新车经济 > 动态 > 正文

深化品牌豪华度以及个性化,捷豹路虎将带来不一样的客户体验

时间:2023-10-12 04:42   来源:易车网  阅读量:16402    

捷豹路虎没有过多的参与行业“内卷”

在今年的第二季度中,捷豹路虎全球销量同比增长了29%,中国市场更是同比增长了40%,就算是拉通整个上半年来看,中国市场的销量增幅了也达到了35%,在一众豪华品牌中独树一帜,表现异常强势。

特别是在150万级别的豪华SUV当中,路虎更是排在第一,揽胜在同级别的豪华SUV里面的销量可是完胜GLS和X7系列的。由此可见不但品牌的状态整体有所恢复,同时消费者对于捷豹路虎在高端豪华市场也是高度认可的。

销量的增长是表象,未来在品牌层面捷豹路虎还将有大动作,几乎都集中在战略层面,目的是为了给消费者带来更好的产品。

品牌重塑是未来捷豹路虎的重点

在今年的4月份捷豹路虎已经宣布了这一消息,捷豹路虎未来会将揽胜、卫士、发现以及捷豹重塑为四个品牌,这四个品牌之间相对独立却又彼此联系。捷豹本身就是一个独立的品牌很好理解,但是路虎将原本自己的三大车系独立成品牌的做法在汽车品牌当中是很少见的。

举个例子大家就明白了,这就像目前NIKE旗下的JORDAN和ACG一样,这两个品牌的理念、侧重市场以及产品属性几乎都不相同,但是他们又都归属于耐克旗下,有着浓厚的NIKE风格。

捷豹路虎的做法与之类似,四个品牌都有着自己不同的理念:揽胜,继往开来,诞生即标杆,追求的是“胜为典范”;卫士,勇往直前,将所有不可能变成可能;发现,为每个家庭,打造一款享受当下的座驾,发现无止境,让每一天都是新的一天;捷豹,无可比拟、独一无二且无法复制。

就目前来看不同品牌之间的确有着很大的差异化,比如揽胜就是侧重极致的豪华与舒适,卫士有着最为硬核越野能力并且极具个性化,发现则兼顾了舒适、越野与公路性能,捷豹则是主打豪华和运动并存。

在战略正式公布之前,捷豹路虎不同车系之间的定位和实际差别已经很大了。公布品牌重塑战略更多的是为了在消费者心中留下更深刻的印象,让消费者了解到不同的品牌之间在定位上又更明显的区分。同时品牌层面也会更加明显的去开拓个字独立的市场,甚至研发差异化更大的车型。这样更容易在各自的细分市场做到极致,更加符合人们对于豪华品牌的高标准。

就像专访当中所说,正因为品牌的差异化竞争,捷豹路虎才没有过多的参与行业的内卷。因为品牌旗下的车型并没有和目前的豪华品牌同质化,不论是揽胜、卫士还是发现,都是同级别豪华品牌中特立独行的存在,

卫士精神一直都在传承

在现有的全新卫士重新归来之前,老款的卫士一直都是一款极为“原始”的越野车,并没有针对公路性能以及舒适性做出优化,一切都是为了越野而准备的。因此购买这款车的人,大部分都是极致的越野玩家或者是希望彰显自己的个性的消费者。这两类人群客观来说本就在人群中比较少见,这种不一样无关乎车辆的价格,而是自己的理念。

虽然卫士在经过几年前彻彻底底的换代之后改变了很多,它兼顾了豪华、舒适和公路性能,但是它依然是硬派SUV当中极为个性的存在,所以卫士的购买人群的个性化也同样存在。正因如此,他们当中的不少人都有着不同的生活理念。

比如他们中的很多人都是真的心怀梦想和大爱,愿意去帮助别人。很多人自驾游都是为了休闲娱乐,但是我们的车主真的是自发组织自驾去做一件有意义的事,公益捐助、环境保护等等。

在今年卫士诞生75周年之际,本月我们已经广发车主集结令,召集志同道合的卫士车主参加将于9月22日至24日在云南香格里拉举办的史上最大卫士车主集结活动。

汽车的重要意义之一也在于此,特别是这类极富个性化的车,总能够将不同背景不同年龄的人聚在一起。

在新能源时代将会给消费者更多的选择

最后来说说捷豹路虎未来的新能源进程,捷豹被直接塑造成为了一个纯电品牌,因为在燃油车时代它的关注度的确已经很低了,因此捷豹在未来推出的全新车型都将纯电化,让消费者对这个品牌有一个全新的认识。但是品牌会继续保留捷豹的运动和豪华属性,就和目前一样,并且会推出更高定位的产品。

未来路虎多款车型也将推出纯电车型,但是燃油版会依然保留,品牌会为揽胜、卫士保留燃油车纯电两个选项,让消费者总能找到适合自己的车型。另外在新能源时代,产品也不会对于各自传承的精髓打折扣。比如卫士依然有着很强的越野能力,揽胜依然是极致的豪华和舒适。

车展上市了多款新车

在本次成都车展上,捷豹路虎还上市了两款新车,一个是卫士的年度改款车型,另一个是捷豹E-PACE的全新车型。由于是年度改款,卫士的配置以及外观变化不大。而E-PACE从设计到配置,都有一定程度的变化。

新增加了11.4英寸高清中控触控屏,再搭配全新InControl OS 2.0信息娱乐系统,提供了可媲美智能手机的功能和使用体验,菜单层级设计全面优化,让操作逻辑更加简单。外观相比于老款车型也更为豪华和精致,再加上比之前对应车型降低了接近2万的售价,全新E-PACE在豪华品牌紧凑型SUV当中的竞争力更强了。

蜀锦畅言:捷豹路虎未来将在高端市场以及个性化服务层面继续深化改革,为消费者带来更豪华更个性的产品,让四个重塑品牌分别在各自侧重的市场发挥到极致。即便在进入了新能源时代,捷豹路虎也会为消费者尽可能的同时提供燃油车和纯电车型,让不同需求或者喜好的消费者有更合适的选择。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

相关
奔驰EQE,大降13万

消息,近来,国内新能源汽车降价活动愈演愈烈,近日奔驰旗下中大型纯电轿车EQE,也正式加入了降价大军。我们从了解到,2022款EQE350先锋版的经销商报价竟来到了34.8万元,与厂...

发表于:2023-10-12 03:33

深蓝SL03推出新车,零跑C01市场地位还能保得住吗?

成都车展上,深蓝SL03发布了4款新车,售价下探,竞争力进一步增强。对于想买中大型车的人来说,不失为一个利好消息。但是,零跑C01也是这个段位中的佼佼者,尤其是入门车型525舒享版...

发表于:2023-10-12 03:04

变了又似乎没变价格却小幅上涨全新Model3开卖售价25.99万起

近日,特斯拉全新Model3正式上市,先期推出的两款车型售价分别为25.99万和29.59万。作为全新车型,其实也并不能明确是改款还是换代,因为其和现款车有太多的相似之处,又有些许...

发表于:2023-10-12 01:52

渠道网络+服务力双修,多维度解读赛力斯能力几何

随着天气越来越冷,2022年已经接近尾声。回顾今年的汽车市场,新能源板块依然是各大车企争夺的战略高地。 自品牌发布以来,不到一年的时间里已经陆续推出了三款车型。自首款车型交付以来...

发表于:2023-10-12 01:47

理想汽车突然官宣“降价”!老用户懵了,说好的不会降价呢?

汽车市场的降价就犹如“多米诺骨牌”一样,当拥有绝对话语权的头部车企降价后,无疑等同于推倒了最具分量的第一张“牌”。如此一来,对于其他车企而言,可谓难以抉择,最终只能被迫“接招”。所...

发表于:2023-10-12 00:15

百公里加速5.7s,领克03+Cyan定制版自带改装件,轻松合法上路..

不久前,力克车队以392分的总成绩,为中国品牌夺得了WTCR房车世界杯赛季历史上第一支车队的三连冠,创造了中国品牌在世界赛车场上的全新历史,引起了国内赛车迷的关注,令他们热血沸腾。...

发表于:2023-10-12 00:03

降价后的ID.3VS海豚,谁才是纯电两厢车的王者?

自从大众ID.3迎来降价后,不少朋友都会问我:“ID.3和海豚该怎么选?” 确实,大众ID.3优惠完起售价跟比亚迪海豚,基本处于同一个起跑线上。相信不少消费者对这两款车也是无比纠...

发表于:2023-10-11 23:53

赛力斯造车,华为“抽查”

核心提示:2023年10月11日关于赛力斯造车,华为“抽查”的最新消息:问界新M7的热销,超出品牌方预期。汽车像素获悉,为了在短期内提升交付能力,赛力斯二厂新招员工近300人,并在...

发表于:2023-10-11 23:00

联系我们| 投稿合作| 法律声明| 网站地图

版权所有© 2017- 中国新车经济 备案号:苏ICP备2022018343号

所载文章、数据仅供参考,不作为买卖依据,使用前务请仔细阅读网站声明。本站不作任何非法律允许范围内服务!