您现在的位置是: 中国新车经济 > 动态 > 正文

佛瑞亚发布2023年第三季度业绩表现

时间:2023-10-25 11:50   来源:盖世汽车  阅读量:19235    

强劲的出色业绩和内生性增长,强有力的订单量

在加快去杠杆化的同时,持续关注产生现金流:

  • 及时完成10亿欧元资产剥离计划

  • 启动额外10亿欧元资产剥离计划

内生性增长+10.7%,反映出所有事业部和地区均实现强劲表现

  • 因中国市场表现超出1,210bps,带动全球表现超出700bps

第三季度订单量强劲

  • 九个月的订单量达到220亿欧元,平均利润率高于POWER25计划目标

  • 有选择性的获取订单,使得前期费用大幅度减少

完成10亿欧元资产剥离计划

  • 所有剩余交易均于2023年年底之前及时完成,从而获得超过10亿欧元现金收益,与计划目标一致

启动额外10亿欧元资产剥离计划,以加速实现POWER25计划目标之外的去杠杆化

  • 近日宣布的海拉出售其在BHTC所持有的50%股份,是新计划中的第一笔交易

2023财年指导目标得到确认

  • 销售额:在265亿至275亿欧元之间

  • 营业利润率:占销售额的5.2%至6.2%之间

  • 净现金流:占销售额的1.5%以上

  • 2023年12月31日,净债务与调整后息税折旧和摊销前利润的比率在2.0倍至2.2倍之间

亚洲

中国市场销售额约占亚洲地区总销售额的80%,销售额内生性增长了11.8%,超出1,210bps,而该地区汽车产量基本保持稳定。内生性增长主要反映在汽车座椅业务,包括与比亚迪在内的中国汽车制造商的合作推动了这一增长。

亚洲其他市场销售额约占亚洲地区总销售额约20%,销售额内生性增长了13.7%,主要由汽车电子事业部驱动。

加速去杠杆化,超过POWER25计划目标

10亿欧元资产剥离计划按预期在第三季度完成,且估值良好

10月2日,FORVIA佛瑞亚集团完成向康明斯出售其在欧洲和北美的商用车后处理业务,标志着FORVIA佛瑞亚集团按时完成其于2022年4月宣布的10亿欧元资产剥离计划,目标是在2023年年底前获得10亿欧元的现金收益。

该计划旨在减少FORVIA佛瑞亚集团于2022年2月初完成收购海拉多数控股股权后增加的债务。

该计划在不到15个月的时间内完成,内容包括:

  • 与非合并合资企业相关的业务约占40%:海拉将其在HBPO合资企业所持有的33%股份出售给其共同股东Plastic Omnium;Stellantis入股Symbio,在此之前FORVIA佛瑞亚与米其林各持有Symbio 50%的股份,现在三家公司持有等额股份(于2023年第三季度完成),

  • 向汽车行业企业剥离合并的非战略性资产约占60%:将位于印度的内饰业务出售给TAFE,将SAS座舱模块部门出售给MOTHERSON集团(于2023年第三季度完成),将位于欧洲和北美的商用车后处理业务出售给康明斯(于10月2日完成)。

    这三项合并的非战略性资产年销售额合计约为13亿欧元。

在该计划下执行的所有交易都加强了FORVIA佛瑞亚集团对其战略重点的关注,并以良好的估值进行。合并后的现金收益略高于10亿欧元目标,其中2022年的现金收益约为3.2亿欧元,2023年的现金收益约为7亿欧元。

启动额外的10亿欧元资产剥离计划,加速实现去杠杆化

FORVIA佛瑞亚集团宣布启动一项新的价值10亿欧元资产剥离计划。

该计划将进一步加强和简化FORVIA佛瑞亚集团的投资组合,并加速实现POWER25计划目标之外的去杠杆化进程。

在长期高利率的背景下,这项额外的剥离计划将有助于FORVIA佛瑞亚集团大幅减少债务和财务支出。

该计划预计将对FORVIA佛瑞亚集团合并销售额、息税折旧和摊销前利润产生的影响有限。

POWER25计划的目标是在2025年将净现金流占销售额的比例提高至4%,这一目标将通过运营杠杆化、协同效应、资本支出和研发控制以及减少库存来实现。

这项新计划的第一步是近期宣布的海拉出售所持有的50%股份给 BHTC,企业总价值为6亿欧元(海拉与共同股东各持有3亿欧元)。该交易尚需获得相关外贸和反垄断机构的批准,预计将于2024年中期完成。

九个月的订单量达到220亿欧元,平均盈利能力高于POWER25计划目标

FORVIA 佛瑞亚集团在第三季度继续保持强劲的订单量,自年初以来订单量已达到220亿欧元。

订单量进一步加强了集团在快速增长领域和各地区的影响力:

  • 中国市场订单量为50亿欧元,占集团总订单量的23%,主要反映在与比亚迪合作关系的强化,以及与其他中国汽车制造商签订的新项目。在2022年的前9个月,中国市场的中国汽车制造商订单量占集团订单量的53%,而2023年同期则上升至65%,

  • 汽车电子事业部的订单量为56亿欧元,占集团总订单量的26%,凸显海拉技术组合的实力,

  • 电动汽车的订单量为105亿欧元,占集团总订单量的48%,与2022年相比增长了5个百分点,

  • 豪华车型与SUV车型的订单量为111亿欧元,占集团总订单量的51%以上,其中包括在各地区取得的重大突破。

佛瑞亚首席执行官柯瑞达先生表示:“第三季度标志着FORVIA佛瑞亚集团POWER25计划目标迈出了新的一步。在依旧不稳定的市场环境以及出现新风险的情况下,例如9月起美国汽车工人联合会(UAW)发起罢工,集团依旧保持了强劲的内生性增长,所有事业部和地区的表现都超出汽车产量。我们获得了强劲的订单量,继续推动集团未来的盈利能力增长并产生现金流。随着剩余三项交易在本季度完成,我们成功完成了10亿欧元资产剥离计划。在持续通胀和高利率的背景下,我们宣布推出一项额外的10亿欧元资产剥离计划,以进一步减少债务及财务支出。新计划将进一步加强和简化我们的投资组合,并不断改善经营活动产生的现金流,加快集团去杠杆化的步伐,超越POWER25计划目标。”

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

相关
特斯拉全新Model3:没啥升级涨价两万八,就这?

首先就是众多消费者关心的价格,这个价格并没有此前传言中那么离谱,单电机后轮驱动版售价为25.99万元,相比于老款的23.19万元涨价了2.8万元,预计交付时间为今年第四季度。接下来...

发表于:2023-10-25 11:21

零跑C10正式发布,定位中大型,依旧增程+纯电

零跑C10,在本届慕尼黑车展正式发布。 零跑C10基于全新的LEAP3.0架构打造,依旧是纯电和增程两条腿走路,或为纯电版配备800V平台,支持4C充电速度。关于新的LEAP3....

发表于:2023-10-25 10:56

三缸也能爆发200匹马力,新款捷豹E-PACE勇气可嘉,能回到从前吗

看着竞争对手如火如荼的调整造车计划,有着英伦基因的捷豹终于坐不住了。曾几何时的它也是一个极具代表性的豪华车企,无奈它并不积极发展造车事业。伴随着市场环境竞争愈发激烈,捷豹的存在感是...

发表于:2023-10-25 10:36

新款深蓝SL03售14.59万起,配置更多,海豹压力大了

8月25日,全新升级的深蓝SL03迎来上市,推出4款配置车型,售价区间为14.59万元-19.19万元。作为年度改款车型,新车基于长安EPA1纯电平台打造,同样提供增程和纯电两种动...

发表于:2023-10-25 09:52

低于30万!408匹、大梁+四驱,坦克400能成?

近两年来,国产“硬派”SUV蔚然成风,市场上类似风格的新车如雨后春笋般冒出来。为啥要加双引号?是因为这帮“硬派”SUV大抵可以分成两派,一派是“硬在外面”,舒适的城市SUV底子套上...

发表于:2023-10-25 09:27

方程豹豹5内饰官图发布配升降挡把/副驾屏

近日,方程豹豹5内饰官图正式发布。新车定位注重越野性能的插电混动中大型SUV,此前其已在成都车展首次公众亮相,官方公布的盲订价格区间为30-40万元。此外,新车将搭载容量31.8k...

发表于:2023-10-25 09:14

新岚图FREE车主:同价位性价比天花板,还要什么BBA?

“我没想到价格能这么低,这是完全超预期的。” “目前看,同价位里应该没有这么能打的车了。” 8月19日,新岚图FREE正式上市了,只有一款配置,售价为26.69万元。 和老款...

发表于:2023-10-25 08:30

30万起,方程豹首款硬派越野SUV豹5开启盲订

成都车展今天火热开幕,新能源汽车馆人气非常火爆,尤其是拥有比亚迪、方程豹、仰望、腾势所在的3号馆。上午,方程豹的展台已经被围的里三层外三层,原来方程豹正在举行发布会,首款越野车型豹...

发表于:2023-10-25 08:28

联系我们| 投稿合作| 法律声明| 网站地图

版权所有© 2017- 中国新车经济 备案号:苏ICP备2022018343号

所载文章、数据仅供参考,不作为买卖依据,使用前务请仔细阅读网站声明。本站不作任何非法律允许范围内服务!