奇瑞风云T9首发:应用C-DM插混技术,BYD小心了
日前,奇瑞汽车正式对外发布了全新风云系列的首款高端中型SUV——风云T9,该车大量继承了瑞虎9的车身底盘设计,但换装了最新C-DM插混系统,在硬件上算是前者的新能源版本。作为参考,现款瑞虎9指导价15.29-20.39万元,而这台风云T9预计在20-25万元,主要竞争对手是比亚迪唐、传祺ES9等。
外观方面,因为是共享车身底盘,所以这台风云T9基本继承了瑞虎9的外观轮廓,包括黑色车顶、贯穿式尾灯、隐藏式门把手等设计元素都和“前辈”如出一辙。作为参考,瑞虎9的长宽高分别为4820/1930/1699mm,轴距为2820mm,主打七座布局,预计这台车也差不多是这个设定。
不过作为新能源汽车,风云T9改成了封闭式前脸设计,同时下包围也重新设计,更多镀铬元素的应用搭配全新品牌LOGO,让前脸看起来更前卫。
内饰部分,奔驰设计师操刀的智能座舱依旧有着浓厚的豪车气场,配色上以蓝/白为主,细节上加入镀铬元素和木纹面板装饰,回形空调出风口也很有辨识度。除此之外,方向盘上的快捷键也改成了触控设计,背面还有疲劳监测摄像头以及电子怀挡机构。
至于功能配置方面,这台风云T9大概率也会应用以高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网为基础智能车机系统,外加14个扬声器的SONY音响系统,智能化方面也值得期待。
动力方面,风云T9将应用奇瑞最新开发的C-DM鲲鹏混动系统,配备第五代1.5T混动专用发动机,外加支持三个挡位的TSD双轴双电机单元,后桥也会搭载驱动电机以实现电四驱。官方透露,该车馈电油耗低至4.2L/100km,0-100km/h加速时间仅4.26s。
另外作为插电式混动车,该车还配备大容量锂电池组,其纯电续航里程165km,整车满油满电综合续航里程将超过1400km。
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