时代长安标准电芯下线长安或将告别动力电池采购模式
11月24日,时代长安标准电芯下线仪式在宜宾长江高新技术产业园举行,现场长安汽车总裁王俊,宁德时代副董事长李平及有关部门领导出席仪式。
时代长安首批标准电芯下线,标志着动力电池将实现自产自销,长安汽车旗下所有车系或将告别动力电池需要采购的历史,依托宁德时代先进的电池技术,促进长安汽车完整产业链形成,完整的供应链体系将有助于成本控制,增强产品竞争力。
时代长安动力电池有限公司于今年6月经批准成立,由宁德时代、长安汽车、深蓝汽车共同合资建造,位于四川省宜宾市宜宾长江高新技术产业园,占地1000余亩,项目总投资60亿元,实现年产值150亿元,员工近2000人,是一家集新兴能源技术、新材料技术研发、制造、销售于一体的科技型生产制造公司。
随着新能源汽车的蓬勃发展,长安汽车旗下所有品牌积极转型,深度打造适合用户需求的新能源车型,对电池产能的需求迫在眉睫。得益于宜宾重点打造动力电池产业的区位优势,时代长安选择宜宾,将进一步推动市场经济发展及产业变革,也为实现零碳排放做出贡献。
目前,长安汽车已组建先进电池研究院,拥有电池研发人员1200余人,其中包括高级专家、顶尖学术人才125人。根据长安汽车电池规划,将在电芯技术路径上,围绕液态电池、半固态电池、固态电池实现三路出击全面突破,为全新电池品牌长安金钟罩构建真内功真好用真价值三大能力。
据了解,时代长安打造的首款87Ah标准电芯,将在长安汽车旗下包括长安、深蓝、阿维塔、启源等品牌多款车型上搭载,实现产能升级的同时,为用户带来价值升级。
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