堵车不堵心,新岚图FREE与问界M7,谁才是国庆出游利器
超级黄金周倒计时已经开始,很多小伙伴一边安排出游计划,另一边也是担心自驾游路上遇到充电不便等问题。这个时候,新岚图FREE与新问界M7作为大五座增程式SUV的好处就得以凸显,毕竟二者不仅不用担心续航问题,而且空间大、用车成本还超低。
别看新岚图FREE与新问界M7定位相仿,但是每款车都有自己的特点,这两款车在长途出行的时候,也会有不同的表现。今天我们就来聊一聊,新岚图FREE与新问界M7谁才是国庆出游利器,希望对大家有所帮助。
首先说的就是续航表现,虽然新岚图FREE与新问界M7都有210km的纯电续航,可以作为纯电SUV使用。但是国庆自驾游的时候,一方面是服务区充电不便,另一方面是大家都想早点到达目的地,这时候比的就是综合续航了。
得益于搭载多项领先技术的1.5T深度米勒循环增程器,新岚图FREE的综合续航超1200km,单程不加电、不加油的情况下,也足以支持大家从武汉一口气跑到深圳了。相比之下,新问界M7的表现则稍逊一筹,单电机版新问界M7的综合续航1150km,与新岚图FREE同样采用双电机四驱的新问界M7则只能跑1050km。
此外,这里要单独说一点,新岚图FREE除了续航有一定优势之外,其馈电油耗也更低,百公里馈电油耗只有6.69L,而新问界M7的馈电油耗则为百公里6.85L和7.45L(四驱车型)。综合来说,新岚图FREE显然能为大家省不少钱。
除了续航和燃油经济性之外,长途自驾游大家最怕的就是堵车,而每年国庆长假都是堵车高峰期,这个时候,新岚图FREE与新问界M7的智驾表现就影响大家的用车体验了。考虑到篇幅的关系,我们就不过多的介绍二者的智驾系统,直接从实际表现说起。
相比很多同价位产品而言,新岚图FREE搭载的百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾和新问界M7搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统在高速上都有着极其智能化的表现。不过,新岚图FREE搭载的超过6000万公里测试验证的百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾显然更让人安心一些。
从功能层面来说,我也认为新岚图FREE能让大家拥有更舒适、更轻松的驾乘体验。要知道新岚图FREE搭载的百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾除了拥有全球首个智能进出服务区辅助功能,还可实现高效变道、自动识别进出匝道、大车避让等功能,对于长途用车简直太友好。
而且比起新问界M7搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾在上下匝道方面更靠谱一些,其通过高精地图,可提前感知路况信息,会更早地从最左向右变道,避免因为陌生路段长实线而导致无法下高速等诸多问题。
多说一点,目前新岚图FREE的指导价为26.69万元,仅需1万元就可以选装百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾系统,而搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的新问界M7起步价就要30.98万。看到这里,大家觉得新岚图FREE与新问界M7谁才是国庆长途自驾游利器,谁更值得买呢?#岚图FREE#
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