2024款斯柯达速派上市,1.4T敢卖17万多,网友:还没认清现实?
大众子品牌斯柯达在国内的热度似乎并不高了,曾经凭借着性价比占领部分市场,在新能源汽车的攻击下销量不断下降。
即便如此新车还是要继续发布,近日2024款斯柯达速派上市了,我们从上汽大众官方处了解到,该款新车的指导价为17.49~19.49万!
网友表示:到现在还没认清现实吗?1.4T的版本敢卖17万多,速腾都没有这样的勇气,难道斯柯达的勇气是梁静茹给的吗!
2024款速派推出了2个配置车型,其一为TSI 280 DSG尊享版,这款新车的售价为17.49万。其二为TSI 330 DSG奢享版,这款车型的价格比前者要贵2万元,售价达到19.49万。既然这款车敢卖如此高的价格,理论上来讲它必然有自己的卖点。
外观造型
首先从外观上分析,车辆的前脸部位依然延续了家族式设计,竖向排列的格栅,也并没有特别强烈的辨识度。车标依然放置在引擎盖的前端,车灯分布于格栅两侧,正脸并无特别吸引人的地方。
侧面造型简简单单,车身腰线从引擎盖边缘延伸到车辆尾部,车窗采用镀铬进行装饰。尾部的设计更加简约,英文的斯柯达标识,印在后备箱正中央。两侧尾灯与前脸相对应,车牌下方两侧为品牌以及动力标识,隐藏式的排气也让尾部显得更加协调。
从整个外观上看斯柯达速派似乎并不值这个价,同价位阶段,一汽大众旗下有更多的车型可以选择,所以也就注定了速派在市场上并无竞争力,很有可能后续经销商售卖时会降低价格。
内饰设计
来到速派的车内可以看到方向盘采用了平底式,凸显出了运动风。空调出风口从左往右排列在同一高度,中央出风口区域下方为内嵌式中控屏,可通过语音或者触摸对其进行控制。显示屏下方还有一排空调按键,物理按键越多代表着智能化程度越低,在新能源时代,斯柯达似乎并没有看清楚用户的需求。
智慧功能
此次的2024款速派为年度改款车型,实际上车辆的配置以及价格等均未发生改变,也就是把2023款改成了2024款。330车型对比280动力上更加强劲,并且其他配置也更加丰富。
比如增加了倒车预警,并线辅助,侧面的安全气囊等。主驾驶膝盖部分也配备了气囊,在辅助驾驶方面还采用了全速域自适应巡航,方向盘为手感更好的真皮包裹。
尾门也采用了感应式,车内还配备了无线充电。主副驾座椅具有调节通风记忆等功能,内部还配备了氛围灯,2万块钱的差价,配置上确实有很大区别。
动力配置
最后为大家来介绍一下这款车型的动力,280 DSG尊享版配备1.4T发动机,其最大功率能达到110KW,峰值扭矩为256牛米,马力达到150匹。零到百公里加速的时间为8.7秒,匹配了传统的干式7速双离合。
300 DSG奢享版配备2.0T发动机,功率可达137KW,扭矩为320牛米,零到百公里加速时间为7.9秒,采用了湿式双离合,可靠性比干式更好,自然而然价格也就更高了。不过大众的干式双离合经过这么多年的磨合后,可靠性也得到了保证。
写在最后
仅从大众旗下的这个子品牌来看,综合配置以及可靠性还是值得信赖的,但产品的价格确实不够吸引人,如果以指导价购入那就是大冤种。
如今15万价格区间可选购的车型非常多,不选合资的话,国产品牌也有很多,而且斯柯达速派的出现并没有让人感受到眼前一亮。如果你们有17万左右的预算,会选择什么样的车型呢?
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