零跑C11,售价20.98万元,百公里加速4.5秒,续航580km,适合
最近几年新能源车型的发展还是比较火热的,每个车型都进行了大量的研发和创新,相比传统燃油车型,新能源车型在用车成本,科技感,动力方面,有着明显的优势,本期小编就以试驾的零跑C11 2023款 580四驱性能版为标准,看看它的产品力怎么样?
零跑C11在外观方面,还是很有未来感的,延续了这两年新能源车型的设计风格,车头突出一些圆润,平滑的设计元素,前包围下方还增加了镀铬饰条作为点缀,机器盖两侧的凸起也是比较锋利,很有力量感,整体设计,辨识度还是比较高的。
车身尺寸方面,零跑C11 四驱性能版的长宽高分别为4750x1905x1675毫米,轴距为2930毫米,笔者身高176cm,前排调整好座椅后,第二排腿部空间为2拳3指,满足日常家用还是比较富裕的,座椅的填充物也是比较厚实,有着不错的舒适性。
零跑C11在内饰的现代感和质感方面,有着不错的表现,提供多种颜色搭配方案可以选择,每种颜色的氛围感也是有所不同,三块液晶屏幕也符合这个时代的潮流,全液晶仪表的尺寸为10.25英寸,副驾驶屏幕对于长途出行的乘客来说,比较友好,没有那么单调,整体设计,比较时尚,前卫。
零跑C11 2023款 580四驱性能版的配置还是比较丰富的,提供前方碰撞预警,后方碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,胎压显示,前后雷达,360°全景影像,车侧盲区影像,全速自适应巡航,自动泊车入位,遥控移动车辆,内置行车记录仪,后视镜倒车自动下翻,车载空气净化器等配置。
动力部分,零跑C11 2023款 580四驱性能版搭载双电机,最大功率为400kW,最大扭矩为720N·m,百公里加速时间为4.5秒,CLTC纯电续航里程为580km,快充时间为0.67小时,百公里耗电量为18.5kWh。
小编试驾过后对零跑C11 580四驱性能版的印象还是比较深的,动力比较强劲,需要快速超车的时候能给驾驶者比较强的信心,车内的静谧性也有着不错的表现,悬挂的整体性比较好,高速行驶底盘的反馈比较扎实,有着不错的车身稳定性,四驱系统也能保证在非铺装路面的通过性。
总结:零跑C11 580四驱性能版在产品力方面,还是比较突出的,外观和内饰的设计比较时尚,前卫,空间也是比较宽敞,加速性能也能给驾驶者比较强的信心,续航里程也可以满足市区代步和长途出行,适合家用,那么你觉得它怎么样呢?
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