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智己L6直接点名小米SU7,30万内到底谁更强

时间:2024-05-11 08:51   来源:易车网  阅读量:7546    

从发布之初,到智己小米事件,智己L6就是冲着小米SU7来的,眼里也只有SU7这么一个对手,处处要跟SU7怼脸比,在定价上也是性能版价格坚决不超过29.99万,回到产品上,看看智己L6和SU7到底谁的硬实力更强。

Q1.大王同学,智己L6飓风电机和小米超级电机比如何呢?

智己L6搭载碳化硅模块的“飓风电机”最高转速21000转,与小米超级电机V6s旗鼓相当。动力上有单电机和双电机两个版本,单电机版本最大功率为340马力,双电机版综合功率787马力,百公里加速2.74秒。

Q2.听说,智己L6用上了固态电池?

标准版和性能版是800V平台,搭载传统锂电池,标准版用的是75kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航650km,性能版用的是100kWh的三元锂电池,纯电续航770km,选择电池的品牌与容量都与SU7相同。

区别是,智己L6光年版用上了行业首个准900V超快充“固态电池”,命名为“光年固态电池”,133kWh固态电池纯电续航里程突破1000km,额定充电功率也达到了400kW,充电12分钟续航400km。

但之前宁德时代发布的神行电池,在常温条件下做到充电10分钟,续航400公里的能力,目前只看到,光年固态电池续航的优势,没看到补能优势。

Q3.底盘是智己绝对的强项,智己L6又有哪些玩法呢?

底盘一直是智己的核心卖点,智己L6全系配备灵蜥数字底盘,具备四轮空悬、四轮转向,能够实现低速状态下的“蟹行模式”,这一点上SU7稍显逊色。

Q4.既然这么强,L6的麋鹿测试成绩能超过SU7吗?

至于L6的麋鹿测试成绩,智己CEO刘涛在发布会上还卖了个关子,正式上市时才会公布,不过从放出来的视频看,智己L6在无人驾驶的状态下,以71km/h完成测试,既然卖关子肯定不简单,超SU7的82km/h不成问题,有可能达到85km/h。

Q5.在智驾上,智己L6真是狠下成本?

你敢想象,智己L6全系标配激光雷达和OrinX芯片,这一点不光SU7没做到,国产品牌都没做到,并且将在第四季度实现全国范围的无图城市NOA。

这一点必须猛夸智己L6,智驾不应该是空中楼阁,独乐乐不如众乐乐,只有庞大的用户都用起来,智驾的学习能力才会更快,发展的也会更好。

Q6.除了家族式设计,智己L6外观还有哪些亮点?

智己这套设计语言,放在轿车上要比SUV好看太多,C字形的导流槽也让整个前脸看起来更加凶猛,侧面采用了轿跑式造型,线条过度的很丝滑。

尾部也是智己家族最有辨识度的地方,L6也不例外,上翘的小鸭尾,尾灯也恰如其分的出现,这设计没得说。尾门也是掀背式,开口巨大拿放行李更加便利。

Q7.智己L6整体尺寸与SU7比,谁的尺寸更大?

那还是SU7更大,车长近5米轴距3米,智己L6车长4931mm,轴距2950mm,车长比SU7少了66mm,轴距却只少了50mm,智己L6空间利用率还是很高的。

Q8.在智能座舱上,智己L6有哪些配置呢?

依然延续了智己汽车一贯的设计传统,由26.3英寸大连屏和10.5英寸副驾屏组成超长的屏幕,不同的是这块屏幕并不能下降一半,采用了目前性能最强的高通8295处理器。方向盘依然可选择半幅式和全幅式,另外还配备带通风的无线充电面板。

Q9.座椅上,智己L6还是云感大沙发吗?

智己云感座椅在其它车型上,那真是好评不断,智己L6那必须拿来用,带有20mm零压海绵层,后排座垫宽1342mm,并支持后排6档靠背调节,至于智己L6和SU7谁更舒服,建议都去试一下。

Q10.SU7有拓展模块,那智己L6有什么呢?

智己L6有磁吸拓展坞,可以在智己官方商城买到一系列配件,包括折叠小桌板、护眼阅读灯、随行美妆镜、万能拓展支架,这一点智己走在了小米的前面,在LS6车型上就有配备。但有一点要承认,不如小米的玩的极致和实用。

智己L6是不是辆好车,答案肯定是,和SU7比主要优势就在于灵蜥数字底盘以及全系标配激光雷达,就差公布一个美丽的价格,有很大概率抢走忠诚度不高的“米粉”或者等不及小米SU7的普通用户。

唯一的问题,是智己L6的标准版和性能版,按预售价算中间差了小7万元,很多关键配置又都是标配,也就是说多花小7万元就买了个性能,多少有点大冤仲,至于固态电池版,等真实测评后再下结论吧。

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