北现开年第一棋,第十一代索纳塔
2024年,是北京现代「2025向新计划」的关键一年,更是其产品线的「年轻旗舰年」。开年的第一款产品,第十一代索纳塔正式上市了,能否给北京现代的B级车市场,拿回一些市场份额呢?
此次分1.5T 8AT版与2.0T 8AT N Line两个版本。其中第一个版本,Air 13.98万、Pro 14.98万、Max 16.28万;第二个版本,Air 16.38万、Pro17.38万、Max 18.68万。怎么样,这个价格,是不是足够诚意且足够惊喜?再配合上下定可享3,000抵10,000、置换10,000现金补贴,那就是真的很不错的一个价格了。
设计上,可以说是给人眼前一亮的感觉,ONE MODEL的统一设计之下,特别是前脸的科技感非常强,就像是电影里的星际战舰一样,贯穿式灯带也很有辨识度。而短前后悬、长轴距、低重心的设计也让十一代索纳塔的侧面看起来溜背且流畅,是一种很舒服的轿跑姿态。尾部同样采用贯穿式尾灯,与前脸相呼应,小鸭尾的一个造型也是增强了运动感。
内饰部分,采用双12.3英寸的全景曲面屏、换上了旋钮式的电子怀档,整体走一个简约的风格,没有太多复杂的设计,支持数字钥匙、座椅记忆、Carplay、OTA升级等多项功能。其中,1.5T版本的座椅提供2种颜色,即曜夜黑、舒雅灰;2.0T版本的座椅提供1种颜色,带红色缝线的极速灰。
驾驶辅助部分,第十一代索纳塔搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统,通过20个传感器、3个毫米波雷达的配合,能够实现像全速域自适应巡航、车道居中保持、远程智能泊车辅助等多项功能。
动力部分,没有再用双离合,而是全系配上了8AT的变速箱,挺好。1.5T车型,最大马力170Ps、最大扭矩253Nm,官方百公里的油耗在6.25L;2.0T车型,最大马力250Ps、最大扭矩353Nm,官方零百加速时间8.3s。
从1985年,第一代索纳塔诞生,到现在已是39年时间,如今站在十一代的新节点上,索纳塔再次出发,能否在国内的B级轿车市场有所作为?我们将持续关注。
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