全新一代斯巴鲁WRX即将引入国内,爷青回还是生不逢时?
最近让斯巴鲁车迷最兴奋的一件事情,大概就是全新一代斯巴鲁WRX将正式引入国内的消息了。作为斯巴鲁旗下最硬核的车系,WRX在第11代彻底与翼豹车系分离,成为了独立的车系,而STI版本依旧是斯巴鲁旗下最性能的车型。
不过,随着斯巴鲁官方宣布了WRX STI版本的寿终正寝,一时间让车迷们无法接受,但同时,WRX车型就成为了斯巴鲁车迷慰藉的一剂良药了。而这次,斯巴鲁又将它们带回中国市场了。
日前,一批平行进口的全新一代斯巴鲁WRX的消息曝出,这次车型为墨西哥版本,不过是由日本的工厂进行生产的,而目前引入的版本均符合国内的法规,并且通过4S店进行销售。预计这台车将在4月份内正式公布售价。甚至在4月底的北京车展上亮相。
全新一代斯巴鲁WRX在国内将提供三种外观颜色,分别为新拉力蓝、霞光橙以及浅黛矿石灰。拉力蓝自然是不用多说,作为斯巴鲁最经典的颜色,一定是受人追捧的,而橙色和灰色则更显质感。
全新一代斯巴鲁WRX设计上更加犀利,一改此前有些圆润的风格,进气格栅的造型进一步增大,同时更加具备家族式特征的大灯配合着光圈很有质感,引擎盖上的开孔也得到了传承。斯巴鲁的车型颜值通常都有些抽象,但是全新一代斯巴鲁WRX还是相当的好看的。
为了顺应潮流,全新一代斯巴鲁WRX的车身尺寸也比此前更长,轴距也更长了。这台车的长宽高分别为4670mm、1825mm、1465mm,轴距为2675mm。加上尾部的四出排气和领航灯,把性能诠释的淋漓尽致。
全新一代斯巴鲁WRX搭载了2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机,最大功率275马力,峰值扭矩为350牛·米。匹配6速手动变速箱以及全时四驱系统,不过,这台车并未配备STI上的DCCD四驱系统,让性能上打了些折扣。不过,在这个时代还坚持手动波箱,真的是难能可贵了。
所以,那些叫着下次一定的车迷们,这次你们的机会来了,还不冲吗?
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