中大型SUV新选择,试驾一汽丰田普拉多,值得入手吗?
丰田普拉多从推出到现在,凭借着出色的越野能力和可靠性,吸引了不少消费者的关注,本期小编就以最近试驾的2024款 2.4T 双擎 全能TX版 6座为标准,看看它的产品力怎么样?
全新丰田普拉多第一眼给我的感觉还是比较硬核的,相比老款车型,更有野性,中网的白色TOYOTA字母LOGO也是比较醒目,格栅周边还增加了银色边框作为点缀,大灯组采用矩阵式设计,大灯边上的小黄灯也是比较复古,符合自身的定位,整体设计,符合一个硬派SUV该有的味道。
全新丰田普拉多整车采用方盒子造型,这也是最近几年比较流行的设计元素,突出一些硬朗,平直的线条,该版本的轮胎尺寸为265/65 R18,备胎采用低挂式,车身尺寸方面,长宽高分别为4925x1980x1910毫米,轴距为2850毫米,接近角为30°,离去角为21°。
空间方面,小编的身高为176厘米,体重为150斤,前排座椅调整到一个舒适的坐姿后,第二排的腿部空间为2拳,头部空间为1拳3指,第三排的腿部空间为3指。
全新丰田普拉多在内饰方面,相比老款车型,内饰的现代感有着明显的提升,仪表盘并没有采用全液晶,中控屏幕的尺寸为12.3英寸,车机系统日常操作还是比较流畅的,空调操作区采用大量实体按键,其它方面,没有什么亮点。
配置方面,全能TX版 6座提供APP远程控制系统,三区空调,后视镜倒车自动下翻,应用商店,语音呼醒,语音识别控制系统,车联网,手机互联,前排座椅加热,通风,无线充电,主动降噪,无钥匙进入,无钥匙启动,远程启动,L2级驾驶辅助,全速自适应巡航,360°全景影像,前后雷达等配置。
动力部分,全新丰田普拉多搭载2.4T混动系统,发动机最大功率为207kW,最大扭矩为430N·m,电动机总功率为40kW,传动系统为8挡手自一体变速箱,该版本提供全时四驱系统,不提供后桥差速锁。
综合来看,全新丰田普拉多日常驾驶有着不错的平顺性,相比老款车型,动力储备和爆发力有着明显的提升,底盘悬挂方面,主打舒适性,路过一些坑洼路面,有着一定的隔绝感,结合价格来看,你觉得它值得入手吗?
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