全球限量18台,售价1450万,Batur亮相粤港澳车展
宾利作为全球范围内的顶级超豪华品牌,在新车更迭和发布上并不算迅速,但近期,宾利在2024年粤港澳大湾区车展中推出了全新穆莱纳Batur,这辆车虽然早在之前大众品牌之夜完成了首秀,但此次也是消费者能近距离欣赏它的最佳时机,根据官方介绍,改款车型全球限量18台,目前已经宣告售罄,售价165万英镑。
穆莱纳Batur采用宾利最新的设计理念,呈现出品牌注重运动优雅气质的经典美学。车辆的前部采用标志性镂空格栅,经过重新设计,带来了立体和动感的视觉效果。车侧的轮廓线条流畅,并采用了传统的双门轿跑车体设计,前引擎盖线条优雅,车顶则采用了溜背式线条造型,穆莱纳Batur还配备了两种不同颜色的22英寸专属轮毂。在尾部设计上,车侧的肩部型面尽可能勾勒出饱满的后轮拱区域,尾灯也采用扁平化的柳叶造型,新车还装备了双边双出排气管,彰显了其强大的动力性能。
在穆莱纳Batur的座舱设计中则展现了宾利的创新和对细节的追求,车内的配色方案根据用户个性化需求进行定制,展车黑红色的面料组合让车内保持了酷炫而动感的风格。此外,宾利还提供了个性化的材质用料选择,确保每位车主都能根据自己的品味和需求,定制出独一无二的内饰。
中控台的设计则与欧陆GT略有相似,台面细节区域保留了部分机械元素,同时通过智能屏的组合形成了现代感,中控屏同样带有三面旋转设计,内部预计将搭载全新升级的智联车机,挡把周围配有多个实体按键,仪表部分则为液晶显示,在延续了传统复古元素的同时也保证了科技感。
穆莱纳Batur车型搭载W12发动机,并在细节结构上进行了升级,包括全新的进气系统、增强型涡轮增压器和中冷器,以及重新调校的功率输出,能让整车拥有740Ps和的超过1000N·m的强劲数据。传动系统则采用8DCT变速箱。在排气系统方面,穆莱纳Batur采用了钛合金材质的运动型排气系统,并且排气管尾喉首次使用了3D打印技术制造的钛合金部件,让声浪更显野性。
制动系统则采用了宾利的碳化硅制动盘,前制动盘直径为440mm,后制动盘直径为410mm,分别配备10活塞的前制动钳和4活塞的后制动钳,保证了整车卓越的制动性能。此外,穆莱纳Batur还配备了空气悬架系统、48伏的主动防倾系统以及电子限滑差速器等先进配置,确保车辆在提供极致驾驶体验时,也能保持稳定的操控表现。
值得一提的是,早在5月初,宾利便宣布将推出全新的V8插混系统,这一动力总成将逐步取代宾利传统的W12发动机,成为品牌未来一段时间内的旗舰动力选择。6.0升W12发动机作为宾利家族的代表机型,在过去20年里累计生产了超过105000台,并于去年3月正式宣布停产。随着W12发动机的退役,宾利品牌将为旗下每款车型提供插电混动版本,以满足消费者对于环保和高性能的双重需求。
总结:作为超跑车型领域的“新贵”,穆莱纳Batur的推出进一步丰富了宾利家族的产品阵营,不过新车目前已经全部售罄,可见其在全球范围内的号召力有多强,未来宾利将继续以定制化和全面开启的电气化方向进行发展,期待后期还会有更多惊艳的车型亮相。
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