6月16日艾瑞泽8迎来年款换新
6月16日,奇瑞汽车艾瑞泽8将迎来年款换新——2024款艾瑞泽8,不仅在动力总成方面做了换代升级,同时也在智能化科技装备做了提升。
在此之前,艾瑞泽8高能版搭载2.0T鲲鹏动力,主打“高性能品质家轿”,但匹配的是7速湿式双离合变速箱,而2024款艾瑞泽8高能版升级换装了自研8AT变速箱,不仅追求性能,同时更具备了驾驶平顺性等,动力系统综合性能的平衡更为突出。
自2023年4月上市,艾瑞泽8凭借其出色的产品力和超高性价比,月销量迅速突破万辆大关,成为A+级轿车市场的强有力竞争者。而放眼整个艾瑞泽家族,全球销量也已经突破了百万辆,深得用户喜爱。
艾瑞泽8轴距达到了2790毫米,车身尺寸分别为4780×1843×1469毫米,除了车身尺寸达到了A+级,更是配备有2.0T和1.6T两款鲲鹏动力,因此性能在同级中也具有极强的优势。
15万元之内能够买到的A+级大排量轿车之中,艾瑞泽8高能版2.0T鲲鹏动力的最大功率达到了187千瓦,峰值扭矩可以达到390牛.米,与同级车型更多搭载1.5T、1.5升自然吸气相比,具有非常突出的动力优势,此外大师级调校的前麦弗逊后多连杆独立悬架,也带来了驾控性能优势。
与此同时,艾瑞泽8的WLTC综合百公里油耗却仅为6.8升,因此可谓强劲省油的楷模。
2024款艾瑞泽8依然保持2.0T和1.6T鲲鹏动力的优势,但奇瑞汽车为高能版车型升级了动力核心三大件之一的变速箱:新款将搭载孚祯8AT变速箱,这款奇瑞自主研发,并已成熟应用的8AT变速箱,除了成本上比7速湿式双离合变速箱更高之外,同时带来的优势还包括动力输出更加平顺、线性输出感更强,以及更加可靠的品质。
此外,艾瑞泽8的1.6T鲲鹏动力车型,主要升级点集中在智能互联科技——升级了高通骁龙8155芯片,带来了更为顺畅丝滑的智能交互体验。
虽然目前尚不明确2024款艾瑞泽8的价格,但奇瑞汽车在官方宣布艾瑞泽8新款上市之际,还特别强调了“618年中大促”,艾瑞泽8可享多重优惠福利,如旧车置换至高可抵2.3万元,国补0.7万元,综合补贴至高3万元等政策,所以照此逻辑猜测,2024款艾瑞泽8新车上市,一定也会给大家带来惊喜。
作者:潘晓青
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