6.29万,性能版长安新车正式上市!
以往一款新车上市后到降价阶段,怎么也需要半年左右,而且车企对这类降价行为总是扭扭捏捏,遮遮掩掩,似乎降价并不是一件很好的事情。现在很多车企都想明白了,在降价与生存之间,果断选择了后者。对于一些并不太跟得上时代的燃油车,降价更是相当迅速。这不,又有一款新车刚刚上市就给出了很大的优惠,这款车型就是长安逸动PLUS。
今年六月初,长安逸动PLUS高性能版本正式迎来上市,指导价9.39万元。如果以指导价销售,可以毫不夸张地说,大概率是泥牛沉海,其中比亚迪就是最凶的拦路虎。所以新车刚刚上市,厂家直接给出了最高补贴,综合优惠高达3.1万,而起售价更是降到了6.29万起,就说这样的设计诚不诚心吧?
既然叫做性能版本,那么动力系统必定是最大的看点。事实也是如此,长安逸动PLUS搭载了1.4T高压高性能的蓝鲸发动机,这款发动机的最大功率118kW,峰值扭矩260N·m,匹配的也是蓝鲸七挡湿式双离合变速箱。搭载这套动力系统的新车其实已经在2023年4月份迎来上市,我们也进行了同步试驾,动力性能确实非常不错,有着较好的操控性能,轻踩油门能感受到不错的加速效果,但由于底盘采用的扭力梁悬架设计,所以避震效果并不是特别好,经过减速带或者速度过快会有明显抖动。
至于外观设计,尽管价格已经降到了6万出头的级别,但从外观设计来看,并没有减配。新车依然有着出色的外观造型,匹配了LED远近光大灯设计,甚至连自动头灯,LED日间行车灯都是一应俱全。
此外,新车还搭载了全景天窗配置,这是入门级车型给我们带来的优势配置。车身数据,这款长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距是2700mm。关注过这款新车的小伙伴应该会发现,车长减少了40mm,轴距少了65mm。没错,这款长安逸动PLUS其实是基于老款车型做出的升级,所以价格自然便宜了很多,与最新款的外观还是有一定差异的。
内饰设计也是采用的老款车型的布局,采用了双10.25英寸的悬浮式中控,而新款车型早就变成了超大的倾斜式独立屏幕设计。所以可以证实的是,全新款的长安逸动PLUS是基于老款升级而来的。老归老,但但配置依然强势,比如电子手刹,一键启动,皮质座椅,多功能皮质方向盘,这些配置匹配到位。
通过查询配置表我们发现,这款长安逸动PLUS不仅带有倒车雷达,定速巡航,360度全景影像系统,甚至还匹配了透明底盘的配置。
从价格,配置以及动力系统来看,新车基本无可挑剔,稍有争议的就是基于23款车型进行升级而来,与最新款有一定的差距。但从价格层面来看,外观以及内饰设计并没有脱离时代感,所以也是一款可以抄底的新车。
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