东风风神L7西南地区炫酷登场!12.99万元起
2024年6月15日,东风风神 L7西南地区上市发布会暨交车仪式在重庆·花岛湖·天空之城露营地举行。实力强大的技术派东风,携其全新力作风神L7闪亮登场。随着新车型的不断涌现,插电式混合动力技术的比拼也日益激烈。东风风神L7此次重磅出击,正是意图凭借其自主研发的最新一代“马赫”PHREV插电式混合动力系统,在混动市场中占据一席之地。东风风神L7共推出5款不同配置版本车型,包含4款205km的纯电续航车型与1款110km的纯电续航车型。
外观方面,东风风神L7前脸呈现飞翼造型,科技感十足。车身侧面采用悬浮式车顶,溜背式造型将运动感体现出来。采用隐藏式门把手设计。车尾大尺寸镂空式扰流板将车尾视觉效果整体拉宽。东风L7的长宽为4685/1900/1625mm,轴距为2775mm,属于紧凑型SUV中的大尺寸车型。
内饰方面,东风风神L7采用浮岛式中控台的设计,搭载10.25英寸液晶仪表屏和14.6英寸中控屏,搭载 WindLink OS 3.0智能座舱系统,全系标配高通8155芯片。车机系统支持全场景语音交互,能够在毫秒级响应速度下识别10秒内的6条连续指令,全面覆盖车载功能的语音控制。另外,其拥有128色氛围灯和带独立功放的13个扬声器。
东风自研的“马赫”的插混系统,由一台113kW 的1.5T混动专用发动机,以及P1+P3构型的两个电动机组成;其中发动机最大功率为154马力,系统的综合功率达到265kW、扭矩更是高达615Nm,综合续航高达1500 公里、纯电续航205 公里、百公里亏电油耗低至3.8L。
此外,这套“马赫”系统配合4挡智能混动电驱,具备7大能量管理模式、26种细分工作模式,系统效率93%,高效区利用率达95%。
让我们来看看搭载自研的最新一代“马赫”PHREV插混系统的东风风神L7在重庆37℃的极端天气下表现怎么样?媒体代表们驾驶着东风风神L7,在重庆那曲折蜿蜒、起伏不定的道路上,完成了全长212.4公里的试驾旅程。在整个试驾过程中,车辆都是纯电驱动,并且全程开启了空调。当试驾结束,整车的电量还剩余4%,而实际行驶的里程数已然超过了205公里。东风风神L7在高温环境下还能有这样的纯电续航能力表现,无疑令人刮目相看。
另外,东风风神L7拥有45kW充电功率,电池容量从30%-80%SOC值,仅需26min,所以能够迅速的保持一个纯电的状态。另外马赫E电池安全耐用。还通过枪击、高空落体和海水浸泡等测试。在设计上,它采用200兆帕电池包底部护板,蜂窝铝合金框架,强度超3倍国标安全,实现80万公里耐久性能。
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