换代哈弗H6领衔,长城5款新车来袭,个个都是“精品国货”
国内竞争越发激烈,一方面是价格战,不仅有政府补贴,各家车企也在降价,不少车型都创下新低。另一方面是新车的推出,今年不少车企都有大动作,会有不少重磅新车推出,比如长城汽车,年内会有5款重磅新车上市,其中就包括换代哈弗H6、新一代哈弗H9,坦克和长城品牌则会新增两款新能源车型。
全新一代哈弗H6
哈弗H6作为“国民SUV”,曾经连续9年拿下国内SUV销冠,不过因为竞争太过激烈,竞争对手也都很强,所以暂别冠军位置,但也仍然是燃油SUV市场顶流。最近,哈弗官方发布了换代H6官图,新车外观变化较大,用了尺寸较大的盾形进气格栅,搭配分体式头灯,尾部不仅有高位刹车灯,之前的贯穿尾灯也改为了分体式,总之整体年轻运动,至于能否得到市场认可,还需等到新车正式上市。
全新一代哈弗H9
哈弗H9是自主品牌最早的硬派越野之一,今年也将迎来换代。作为换代车型,哈弗H9外观大变,采用全新的方盒子造型,中网也是由粗壮的横幅饰条填充,尾部外挂式备胎同样没有缺席,整体硬朗粗犷。内饰方面,新车用了大量平直线条,手套箱处还设置有把手,比老款硬朗很多。
动力方面,换代哈弗H9将沿用2.0T汽油发动机,匹配8AT变速器,同时新增2.4T柴油发动机,匹配9AT变速器,该车全系配备博格华纳TOD适时四驱系统,以及前桥、后桥差速锁,通过性毋庸置疑。作为参考,目前在售的哈弗H9售价区间为21.48万-27.98万元。
哈弗猛龙
哈弗猛龙是市面上最受欢迎的新能源硬派越野之一,新车虽说是新能源车型,但外观其实接近燃油车,没有使用封闭式格栅,整体是硬朗粗犷的造型,尾部有外挂式收纳箱,辨识度很高。新车内饰同样偏向硬朗,依旧是12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏的组合,科技感还算不错,但新增了黑米配色。
动力方面,哈弗猛龙搭载Hi4插混系统,由1.5T混动专用发动机与P2、P4双电机组成。具体来看新车有高低功率两种动力版本。其中高功率版综合功率为282kW,匹配27.54kWh电池组,纯电续航里程为145km,低功率版综合功率278kW,匹配19.09kWh电池组,纯电续航里程102km。
坦克500 Hi4-Z
坦克500 Hi4-Z已经在工信部完成申报,新车外观和坦克500 Hi4-T基本保持一致,没有明显变化,比起其他硬派越野,在粗犷的基础上多了一些精致高级,内饰也是如此,延续现款车型,主打豪华上档次,属于兼顾城市SUV的舒适和硬派越野的通过性。
动力方面,坦克500 Hi4-Z依旧搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m。新车最大变化是将搭载容量为59.05kWh电池组,综合工况纯电续航里程将达到201km,是坦克500 Hi4-T的两倍左右,对于平时需要城区代步的消费者来讲,实用性更强。
山海炮Hi4-T
除了哈弗和长城皮卡系列,长城皮卡同样有新车发布,日前山海炮Hi4-T已经在北京车展上亮相。新车提供普通版与性能版两种外观,普通版和燃油版基本保持一致,依旧提供对开+平开的货箱尾门,但在右侧面增加了充电口,尾部也多出了Hi4-T标识。性能版则标配18英寸AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX绞盘等越野配置,并提供前绞盘选装。
山海炮Hi4-T内饰与燃油版保持一致,配备了全液晶仪表盘和中控屏,科技感很足。同时,新车内部还使用了大量皮质材料包覆,并配有木纹饰板和大量镀铬装饰件,甚至还配备了指针式钟表,豪华感拉满。动力方面,新车搭载由2.0T发动机和P2电机组成的插混系统,系统综合功率为300kW,系统峰值扭矩为750N·m,在很多燃油车型之上,通过性毋庸置疑,油耗还更低,加上有110km的纯电续航,具备不错的实用性。
长城汽车的5款重磅车型都各有优势,都是各自细分市场上的佼佼者,哈弗H6是“国民SUV”,打败了很多合资竞品,哈弗H9则是硬派越野实力派,和坦克300、坦克500一道打破了合资对硬派越野市场的垄断,长城炮则国产皮卡迈向高端化的成功代表,它们都展现出了长城汽车在技术研发和产品创新方面的实力,它们不仅产品力过硬,还充分考虑了消费者的需求和喜好。相信这些“精品国货”将会在市场上获得不错的表现。
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