广汽自主：新能源业务持续发力，海外布局全面提速｜2024大事记

2024年是广汽集团加速转型的一年。过去的一年，对广汽集团的自主业务而言，整体表现虽然并不如何出色，但面向未来的整体“蓄力”，还是比较有看点的。

广汽启动了一系列的重大改革，在智能化、电动化领域，都进行了深入的布局，海外业绩也迎来了比较大的突破，此外，在低空经济、具身智能等全新的领域，广汽集团也已经走在了行业的前列。

广汽能源发布“双万桩计划”，投建+销售实现三连倍增

在广汽能源第二届合作伙伴大会暨首届经销商大会上，广汽能源正式发布了面向2025年度的“双万桩计划”，并宣布启动“三连倍增”战略，到2027年进入行业头部阵营，全面进军充电设备销售市场，未来三年设备销售目标突破100万台。

据悉，2024年，广汽能源全面发力，围绕城市城际、县域乡镇等区域，坚持一城一策、一站一策，加速推进充换电布局。

该年度，广汽能源携手全国各地的合作伙伴，采取自建、合建、加盟、融租等多种合作模式，建成覆盖全国31个省级行政区202个城市的超充网络，1000V高压平台超充终端累计上线10000台，达成2024年“万桩计划”目标，并搭建了能源交易平台，促进了新能源车用新能源电的普及。

拥抱具身智能，广汽竞逐新赛道

12月26日，广汽集团正式发布了第三代具身智能人形机器人——GoMate，也是首款人行机器人，这离本月初其第二代具身智能机器人出现在公众视野，相隔了仅仅不到一个月。

据悉，GoMate是一款全尺寸的轮足人形机器人，全身拥有38个自由度，并且采用了行业首创的可变轮足移动结构，巧妙地融合了四轮足、两轮足两种模式。在现场，GoMate表现出了精准动作控制、精确导航定位与灵活自主决策能力，展现了较强的抗干扰性、稳定性和可靠性。

广汽发布飞行汽车品牌GOVY高域，其首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet面世

12月18日，广汽集团举办广汽飞行汽车品牌暨新产品发布会，正式发布其飞行汽车品牌——GOVY高域，其首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet也首发亮相。

GOVY AirJet是高域品牌第二款飞行汽车，也是其首款复合翼飞行汽车。

据介绍，GOVY AIRJET高度 2.3 米，采用白黑蓝配色。该机搭载广汽自研电驱动系统，配有轻量化电池包集成技术，标称续航超200km，支持30分钟快速补能。GOVY AIRJET未来还将搭载广汽自研全固态电池，续航有望突破400km。

重磅官宣，广汽携手华为打造全新高端品牌

11月30日，广汽集团与华为签署深化合作协议。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌，并以该新品牌为载体，与华为在产品开发、营销及生态服务等领域展开深度合作。

广汽埃安与Momenta达成战略合作

10月15日，广汽埃安与自动驾驶公司Momenta签署战略合作协议，广汽埃安副总经理席忠民与Momenta CEO曹旭东共同出席签约仪式。

据悉，双方将致力于推动更高级别的智能驾驶方案的研发与量产落地，充分发挥广汽埃安的研发制造和产业优势，以及Momenta智驾大模型的技术潜力，加速智能驾驶技术在新能源汽车领域的广泛应用，为全球消费者提供更加安全安心的产品体验。

广汽埃安长沙工厂正式竣工投产

广汽埃安8月21日宣布，长沙智能生态工厂正式竣工投产，首辆下线车型为第二代 AION V。该工厂可年产20万辆新能源汽车，并预留了后续产能提升空间。

据悉，该工厂投资超40亿元，首月计划量产9000台新能源汽车，预计到2025年达成饱和生产后，有望创造200亿元以上产值。

广汽与长安签约合作，联合应对激烈产业竞争

，广汽集团与长安汽车当日在重庆签署战略合作框架协议，此举开创了汽车行业央企与地方国企合作的先河。

按照官方说法，双方秉持优势互补、互利共赢的原则，将在共性平台与技术、产业链生态、国际业务和产业基金等领域进行战略合作，共同提升中国汽车产业核心竞争力。

广汽首个海外CKD工厂正式竣工量产

据广汽集团消息，广汽乘用车和华丽山陈唱汽车有限公司在马来西亚吉隆坡Segambut工厂举行了马来西亚CKD(完全散件组装，Completely Knocked Down)工厂竣工暨量产仪式。

据悉，2023年5月，广汽与华丽山陈唱共同宣布启动广汽马来西亚CKD项目；2023年10月，马来西亚工厂现地进行开工建设；2024年3月30日先行量产；4月29日工厂竣工，首款车型GS3影速量产下线。

泗岩沫工厂位于马来西亚吉隆坡，是广汽与陈唱共同建设的符合广汽标准的新工厂。工厂标准产能为3.44万辆/年，最大产能可超过5万辆/年。预计今年广汽在马来西亚产销将超2000辆，后续全新车型导入也已在积极推进中。

广汽发布无图纯视觉智驾系统

4月12日，广汽在2024广汽科技日上宣布推出无图纯视觉智驾系统，计划于2026年装车搭载，实现高阶智能驾驶。

与此同时，广汽集团总经理冯兴亚还透露，广汽搭载多传感融合技术的ADiGO POLIT智能驾驶系统，在进行了大量实车道路测试和仿真测试之后，已经实现了不依赖高精地图、“有导航就能开”的城市NDA，并开始搭载在昊铂车型上，力争下半年实现“全国都覆盖”。

这意味着，广汽在自动驾驶领域布局的“多传感融合技术”和“无图纯视觉技术”两大技术路线，都将摆脱对高精度地图的依赖，实现“有导航就能开”。

广汽埃安泰国工厂正式开工

据官方消息，2024年年初，广汽埃安泰国工厂项目在泰国罗勇府罗勇工业园正式开工。

据悉，作为广汽埃安首个海外生产基地，泰国工厂项目总投资额达23亿泰铢，设计年产能达5万台，分两期建设，第一期计划于今年7月建成。

该基地计划首款投产车型为目前在泰热销的AION Y Plus右舵版，未来泰国工厂将承担更多本地化车型导入的重任。

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