马自达复兴了旋转跑车

在日前的东京举行的日本移动车展上，展示了新款马自达Iconic SP，这是一款廉价运动轿跑车的原型，具有不寻常的R-EV混合动力设置。该跑车在马自达的官方网站上进行了报道。

最开始人们认为马自达标志性SP概念车将成为新MX-5的预兆。这辆车的优雅设计暗示了这一点，该车具有长引擎盖、光滑的车身形状和隐藏式大灯，就像第一代马自达 MX-5 一样。

实际测试中，事实证明这辆车比 MX-5 大得多——长 4181 毫米，宽 2103 毫米，高 1148 毫米。它的重量增加了近 200 公斤 - 1450 公斤。

凭借其圆滑的轮廓和尺寸，Iconic SP 更让人联想到 7 年代的马自达 RX-90 轿跑车。机舱也与该型号相似 - 运动座椅由高隧道隔开。跑车配备了虚拟仪表板和大型触摸屏，并安装了摄像头。

马自达 Iconic SP 跑车甚至配备了汪克尔旋转活塞发动机，就像 RX-7 一样，但它起着辅助作用——它充当发电机并为发动机发电。马自达 MX-30 跨界车最近收到了类似的发电厂。标志性SP的总输出功率为370马力。

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