WAM 重构智能底层，吉利千里浩瀚G-ASD 4.0正式开启 AI 汽车新时代
近日，吉利超级智能体技术体验日重磅举行，吉利正式发布基于WAM世界行为模型打造的全域 AI 2.0 技术体系，推出中国首个可量产舱驾原生融合方案，并率先搭载于极氪 8X 实现量产上车。此次技术突破，彻底终结汽车行业长期烟囱式分域孤岛困境，以底层架构革新与智驾能力代际跃升，打破海外技术垄断，树立全球 AI 汽车与高阶智驾全新技术标杆，推动中国汽车正式从智能汽车向 AI 汽车跨越。
WAM架构重构底层，终结分域孤岛，实现舱驾原生融合
长期以来，汽车行业普遍采用座舱、智驾、底盘、动力分域独立的烟囱式架构，系统割裂、数据不通、协同低效，成为智能汽车进阶的核心瓶颈。吉利以自研WAM 世界行为模型重构整车智能底层，打造全域统一的整车智能中枢，从底层打通智驾、座舱、底盘、动力四大核心域，实现数据互通、模型协同、全域执行，形成完整智能闭环。
依托 WAM 架构，吉利超级智能体实现三大技术范式升级：从数据驱动的行为模仿，升级为大模型自主决策与全域协同；具备自我反思、前向预测、价值评估、端到端修正的自主进化能力；成为业内首个实现底层模型同源、版本统一迭代、全域深度协同的量产方案，真正达成 “舱驾不分家、所想即所得”，开启物理 AI 汽车时代。
GASD 4.0 量产落地，从类人到超人，树立智驾新标杆
作为吉利高阶智驾全新力作，千里浩瀚 GASD 4.0深度融合 WAM 2.0 架构与阶跃 Step 3.5 大模型，完成系统级重构，实现智驾能力代际突破，兼具国宾司机级丝滑类人体验与超越人类极限的超人能力，量产落地极氪 8X。
三大类人体验，媲美老司机操控：全场景无断点通行，覆盖超 99% 出行场景，人工收费站全程无接管、无标线土路可 “脑补” 开道、人车混行小巷灵活博弈，极限场景从容应对；高效率类人驾驶，绕行时机提前 83%，多把掉头成功率提升 40%，复杂路口选路成功率提升 30%，操控丝滑无顿挫；全时防御性驾驶，风险降速场景覆盖提升 200%，小区豁口、山路盲区等危险场景提前预判、主动减速，安全兜底更可靠。
三大超人功能，突破人类驾驶极限：AI 终点领航：实现 “P 档到 P 档” 全链路托管，自主领航至电梯口、充电站等最优车位，一步直达；无图园区漫游：陌生停车场、园区无需高精地图，自主识别标识、寻路找车位，响应语音指令灵活通行；手势召唤泊出：车外 26 米手势控车，自定义驶出方向，彻底解决窄车位上车难题。
GASD 4.0 依托 850 万辆车搭载量、百亿公里实车数据及沃尔沃 55 年安全数据库，叠加 1960 亿参数大模型赋能，以海量数据与顶尖算法保障智驾决策安全高效，成为可托付的 “AI 超人司机”。
打破海外垄断，中国方案引领全球 AI 汽车竞争格局
吉利此次舱驾原生融合量产落地，是中国车企在智能汽车核心技术领域的里程碑突破：作为中国首个可量产舱驾原生融合方案，彻底摆脱对海外底层架构与智驾技术的依赖，以全栈自研能力掌握核心技术话语权。
从技术引领到产业落地，吉利推动中国智驾从 “跟跑” 到 “领跑”：WAM 架构重构全球智能汽车技术路径，GASD 4.0 树立高阶智驾体验标杆，极氪 8X 以 “性能天花板 + AI 全能大脑”，重新定义电动时代公路之王新标准。未来，该技术将逐步覆盖吉利旗下多品牌车型，加速 AI 汽车全民普及，以中国技术方案改写全球智驾竞争格局，引领汽车产业迈入物理 AI 新纪元。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
