全铝车身+后置后驱，才不到13万起，奇瑞是要搞事情啊！
谈到奇瑞，大家的第一反应可能就是什么艾瑞泽或者瑞虎系列。而谈到奇瑞新能源似乎都是一些微型车，没有一款10万以上的车型。而奇瑞新能源早早透露的纯电中型SUV——奇瑞eQ7，为了方便宣传改名为舒享家。共推出412km、512km两种续航六个版型，官方指导价12.99万元-16.99万元，对于最近有购车的消费者来说无疑非常有吸引力，下面就跟随小编一探究竟奇瑞的舒享家吧！
从外观上来看，舒享家的前脸设计采用了封闭式的格栅加上狭长的“眯眯眼”日间行车灯与分体式大灯非常具有新能源味道。牌照区域下的梯形进气口与两侧大灯相连接，给人的形成半环绕式视觉感受。
侧面来看，也采用了时下流行的双色车身，熏黑的立柱和后视镜给人营造出悬浮式车顶的视觉感受。而同样熏黑的侧裙和轮眉进一步增添了不少时尚潮流的感觉，不过并没有采用“花里胡哨”无框车门和隐藏式门把手，而是把预售放在了三面双层隔音玻璃上带来更佳的静谧性体验，值得好评。
尾部方面也是采用了贯穿式尾灯，灯组内部的竖向LED光源点缀点亮后辨识度还挺高。而大尺寸的熏黑后扰流板与后包围夸张的熏黑扩散器，增加了不少车型的运动氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm，定位于中型SUV。
进入车内，环抱式的内饰布局，提供了黑米和黑蓝两款内饰配色。中控区域新车提供了双12.3英寸组成的24.6英寸大联屏，新车的车机交互系统的操作体验较为流畅，支持四音区语音交互和华为 HiCar 手机互联。中控屏下方还配备了50w无线充电面板。还将全系标配无钥匙启动/进入、语音识别、胎压显示、定速巡航等实用性功能，中高配车型还有540度倒车影像、氛围灯、前排座椅加热/通风以及第二排座椅加热等配置，副驾座椅还能调整成为135度的“女王座椅”增加了全车的豪华感。
动力方面奇瑞舒享家采用后置单电机布局，CLTC续航412公里车型电动机最大功率135千瓦，峰值扭矩225牛·米，磷酸铁锂电池组容量53.87千瓦时；CLTC续航里程512公里车型，最大功率155千瓦，峰值扭矩285牛·米，磷酸铁锂电池组容量为67.12千瓦时。由30%充至80%仅需半小时，出门也不用担心需要等很久充电时间。
当然舒享家最大的特色在于采用了铝基轻量化平台打造，得益于采用铝合金腔体框架结构骨架重量降低了30%有效增加了续航水平和安全性。这套全铝车身搭配后置后驱的动力形式，特斯拉最低都要卖你25.99万。
写在最后
奇瑞的舒享家的定位和名字一样，舒适和安心。作为高性价比的纯电中型SUV，才卖12.99万起。而同价位的家用SUV只能买到紧凑级的比亚迪元PLUS和埃安AION Y等，还是非常有竞争力的存在。那么大家对奇瑞舒享家有什么看法？欢迎在评论区留言。
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