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睿蓝7公布四款配置预售价,激光雷达缺席留悬念

时间:2023-10-23 18:05   来源:易车网  阅读量:8665    

睿蓝汽车终于又出新车了,这次是B2C端,面向广大消费者,它就是睿蓝7,一款纯电后驱跨界SUV车型。此次新车公布了预售价,共四款配置,预售价区间为13.37万元-16.37万元,新车将在2023成都车展中与广大消费者见面,本文我们就看看睿蓝7都带来了什么新东西?

新车看点:

睿蓝7是睿蓝汽车基于全新GBRC水晶架构打造,采用了后置电机后轮驱动布局,同时支持换电功能,后续车主将充分利用睿蓝汽车换电站,享受换电的便利性。

睿蓝7的外形设计我们其实并不陌生,它采用了封闭式前脸,分体式大灯,日行灯为贯穿式,主灯在前杠两侧。睿蓝7的车身侧面采用了非常动感的轿跑SUV风格,线条相当流畅,官方表示其风阻系数达到了0.238Cd,车身长度为4690mm,轴距为2775mm。

睿蓝7的尾部造型深得轿跑SUV之精髓,贯穿式尾灯外加后杠两侧的开口设计,使其拥有了极高的视觉宽度。如果车尾增添小鸭尾,可能运动感会更加突出。

睿蓝7的座舱配有一块尺寸相当巨大的中控屏,其尺寸达到了15.4英寸,分辨率达到2K水平,车机系统背后所搭载的芯片来自国产龙鹰一号,是依托于吉利自研亿咖通-安托拉计算平台,制程工艺达到7nm,8核CPU,高配车型还配有AR-HUD抬头显,投射尺寸达到50英寸。

大家最关心的还是动力系统,睿蓝汽车表示新车搭载高低功率驱动电机,低功率为120kW,240牛·米;高功率为180kW,385牛·米。电池组方面同样提供两套方案,中低配为国轩高科的磷酸铁锂电池组,容量为50.4kWh,CLTC纯电续航为450km。次顶配与顶配搭载国轩高科的三元锂电池组,容量为68.03kWh,CLTC纯电续航为605km,全系均支持快充,30%充至80%只需半小时。

不过发布会中,睿蓝汽车并没有公布睿蓝7搭载激光雷达版本的预售价,这也是留了一个悬念。睿蓝7后续是可以配备激光雷达的,所使用的解决方案来自速腾聚创M系列激光雷达,它可是与仰望U8、小鹏G6同款产品,在与5颗4D毫米波雷达、多颗超声波雷达等众多感知硬件,配合“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助,能够让睿蓝7实现全天候、全场景的全球瞬时厘米级定位,如果再配备上高精地图覆盖感知,智驾能力相当了得。

结语:

睿蓝汽车此前一直处于B2B,即商对商端,旗下有一部分车型主打网约车服务路线,自从睿蓝9开始,睿蓝汽车开始走B2C端,同时大力架设换电站。睿蓝9从销量角度来看表现平平,大家认为睿蓝9就是豪越的油改电产品。不过,睿蓝7作为全新GBRC水晶架构下的首款产品,也是向世人展示睿蓝汽车在研发层面上的努力。至于13.37万元-16.37万元的预售价区间能否被消费者认可,在正式上市前的这段时间内,还有空间与时间去调整,让我们拭目以待。

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