几何E萤火虫能在A0级纯电市场“金榜题名”吗
乘联会秘书长崔东树曾说,“小型电动车价格相对较低,符合普通入门级老百姓的消费需求,随着中国老龄化趋势,与家庭第二辆车的需求持续增长,小型电动车是代步需求更好的产品。”
或是看到了小型纯电市场的潜力,比亚迪向市场推出了海鸥,五菱则推出了缤果,而上市短短几个月,两款车目前的月销量均超2万辆。面对如此可观的市场规模,吉利汽车也出手了。
8月16日,吉利汽车旗下几何E萤火虫正式上市,新车共推出流光、星光、萤光3款版型,上市指导价6.98万-8.98万元。
作为吉利最新打造的A0级入门SUV,几何E萤火虫在传承几何E核心竞争力基础上,在外观、内饰、配置、空间等方面都颇为用心。
外观方面,新车从自然植物中汲取灵感,推出了茉莉白、薄荷青、樱花粉三种外观颜色。车头的宽式前脸,融合萤火之眼LED大灯、游光溢彩LED贯穿灯,不仅能展现多种灯语效果,且极具辨识度。
而侧面几何家族式的双腰线设计,则让这款小车看起来不失运动感、力量感,匹配三种个性造型的自在追风轮毂,使得车身线条简洁硬朗,颇具视觉张力;加上尾部的萤火流光LED尾灯和萤火飞翼运动双尾翼,让整车更具科技感。
内饰方面,暮白、石青、云粉三种轻彩自然内饰主题分别对应不同车色,让车内外的色彩搭配更加统一和谐。
智能座舱与舒适性配置上,几何E萤火虫拥有豪华电子怀挡和10.25吋高清双联屏,不仅操作便捷、视觉开阔,且让整车充满科技氛围和档次感。此外,包括全系标配的后视镜加热与后窗除雾功能、主驾座椅6向调节、“无感”启动系统等,则进一步强化了整车智能性、舒适性。
值得一提的是,为给用户的健康安全添一份保障,几何E萤火虫车内采用了环保材料。如座椅采用婴儿级生态材料,座椅皮革通过生态材料试验认证,环保可靠,多功能方向盘则使用超纤皮抗菌材质打造;不仅如此,几何E萤火虫车还搭载了CN95级别空调滤芯+新风系统,能有效改善车内空气异味、保证空气质量,并降低长期使用空调的发霉问题。
此外,几何E萤火虫区别于竞品比亚迪海鸥和五菱缤果的四座配置,而是采用了5座配置,因此座舱空间更加宽适、灵活。而这或许得益于几何E萤火虫尺寸更大的车宽及后排乘坐空间。
根据几何E萤火虫、比亚迪海鸥和五菱缤果三款车型的车宽数据,三者的车宽依次为1765mm、1715 mm和1708 mm,而相应的后排乘坐空间分别为1338 mm、1223 mm和1280 mm,从两组数据可以看到,几何E萤火虫的空间要大于比亚迪海鸥和五菱缤果,且后排可供3人乘坐。
不仅如此,后排座椅还新增了整体放倒功能,使后备箱可以实现356-1000L的可延展空间。
动力方面,几何E萤火虫配备了29.67kWh / 39.3kWh磷酸铁锂电池和60kW液冷三合一电驱,最大功率60kW、最大扭矩130N?m,电驱综合效率超过87%,CLTC续航里程分别为301km/401km。
新车还配备直流最大52kW快充,快充时间≤30min;车机及手机APP预约充电,可利用“峰谷电”节约用电成本;全系标配的6.6kW充电机,支持最大3.3kW外放电功能,以满足野餐露营用电需求。
在驾乘体验上,几何E萤火虫配备了精准调校悬架和205/60 R16的越级大轮胎,进而使后排滤震感受更柔和;而165mm的离地间隙,则进一步保障了视野和通过性;加上高安全笼式结构+前后辊压工艺防撞梁,则能更好的缓冲碰撞保护乘客;此外,新车搭载L2级智能驾驶辅助,支持ACC自适应续航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能,守护行车安全。
整体而言,这款A0级入门SUV诚意满满,而价格和配置的组合,也让几何E萤火虫在市场中颇具竞争力。
值得一提的是,作为吉利汽车几何系列的畅销车型,吉利几何E不仅颇受用户喜爱,且颇具口碑,这对传承了几何E核心竞争力的几何E萤火虫而言,无疑形成了良好的市场口碑基础,更利于消费者和市场接受。
当然,几何E萤火虫能否在A0级纯电市场“金榜题名”,还有待市场和消费者的验证。
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