D7纯电/混动双车首秀,上汽荣威提速新能源赛道
8月25日,上汽荣威中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH在成都车展首度亮相,并发布了云宿座舱和斑马智行车机系统。D7双车成都车展首秀,正式开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。此外,上汽荣威还携旗下10款在售主力车型,囊括轿车、SUV、MPV三大品类集结成都车展。
D7刷新中高级新能源轿车优雅舒适价值标杆
荣威D7采用全新的科技优雅美学,以“优雅、稳健、纯粹、精妙”的高级视觉感受吸引了众多目光和期待。作为中高级座驾,D7对座舱舒适度的关注达到了前所未有的高度。D7车身达到同级最长4890mm和2810mm的超长轴距。大面积麂皮材质,匹配绗缝工艺,以及9层材质打造的高级座椅、180°放平的设置,带来更高级的驾乘舒适体验。
D7采用五连杆后悬,匹配SKF、威巴克、GF等国际一流底盘供应商,以及上汽创新研发总院底盘系统化的调校,让操控精准、转向细腻的高端舒适体验得到有力的保障。
D7 EV搭载的魔方电池应用了零燃技术,躺式电芯不仅能够通过双针刺四电池的严苛考验,还具备同级最高的电池能量密度。这些实现了610km的最大续航,6.5秒的百公里加速。而D7 DMH拥有行业领先的CLTC 1400km综合续航,4.3升每百公里的馈电油耗,即便是CLTC 125km的纯电续航里程,也能够满足用户日常城市通勤。
全面升级的斑马智行车机系统,拥有一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等多项独特功能,让车机体验如同手机般流畅便捷。
主力车型集结,全方位满足用户需求
除了D7双车之外,全新荣威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等在售主力车型在本届车展悉数登场,以满足用户更多元化、个性化的购车选择。
作为上汽荣威旗下主力车型,荣威eRX5曾连续5年斩获上海地区插电混动SUV销量冠军,如今,全新荣威超混eRX5在行驶、驾控、安全、静音四大维度全面优化,将为用户带来更超值、更舒心的体验。豪华大七座纯电MPV荣威iMAX8 EV凭借比肩合资的上乘品质实力,越级的科技配置,满足用户不断升级的出行需求。
站在新的赛道上,上汽荣威积极加速推进新能源战略落地,D7双车将于年内上市。未来三年,荣威将以D7为起点,持续投放8款新车,涵盖纯电、混动及燃油车。为中国主流消费者带来舒适、愉悦的出行体验,助力荣威品牌走进越来越多的用户心里。
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