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如何评价,华为余承东称问界M9是1000万内最好的SUV?

时间:2023-11-29 06:32   来源:易车网  阅读量:9552    

这句话的本意是问界M9的车机系统是「1000万内最好的SUV的车机系统」

买问界的消费者都在图啥,除了华为的车机系统跟智能驾驶能拿得出手,还有啥?难不成是那些配置,那些配置哪辆车不能配。华为的车机做的是好,这个得服,华为的车机系统绝对是top one 级别的,但是一辆好车,不能只是车机系统好。

铝合金悬架摆臂也拿出来说,这玩意有啥好说的,无非就是比冲压钢多花点钱,底盘最重要的是悬架参数的调控,这个参数,是抄不来的,想要做的好,就得靠技术积累。

现在所有的新势力造底盘没有自己设计的,全部外包给了供应商,只要拿钱就行了,电池也是这样,舍得花钱的全部外包给宁德时代,不舍得花钱的,外包给第二梯队的电池厂。

外包的好处是,供应商有现成的技术,自己开发还浪费钱,浪费时间,全权交给供应商,省钱省时间,还能做好,无非就是需要把整车的参数提供给供应商。传统的大厂都不愿意把整车的参数提供给供应商,所以他们基本就让供应商供应一个零部件就行了,其他的都是主机厂自己搞。

为啥新势力入场造车,没啥技术经验积累,车子反而很快造出来了,全部都是靠供应商。

对了,问界,塞力斯,小康,到底是啥关系,消费者都搞懂了吗?为什么在燃油车时代的小康汽车无人问津,到了新能源时代的问界上了华为的发布会,大家都开始关注了,难道换个名字整台车都脱胎换骨了?

现在新能源汽车的整体风气都被某些厂商带跑偏了,天天都在宣传智能驾驶,车机系统,一辆车最基本的底盘架构,电池,电机,电控,提都不提。如果没有三电跟底盘,光提车机系统跟智能驾驶,这还能算是一辆车吗?

司机在驾驶车辆的时候,难不成还能没事抽空玩玩流畅的车机系统?车机系统只要做的不卡就行了呗,天天宣传车机系统多么流畅,难道流畅的车机系统就是好车的定义?

余总在发布会上自信的表示问界M9是1000万以内最好的SUV,那么价格就建议卖1000万吧,实在不行卖800万也行,这么好的车,不卖个千八百万,对不起这台车啊。

余总表示问界M9不仅仅是1000万以内最好的SUV,也是马路最强大的SUV,平台的先进性,领先最接近问界平台其他友商品牌,至少一代以上。无论是平台的先进性,还是产品的智能化能力,还是新技术能力,在行业内绝对是遥遥领先,哎。

对了,问界M9价格还没出来,预计是50-60万,这辆车没有对标车型,因为没有对手,别人都不配跟他对标。

以前在燃油车时代,大家发布新车的时候,从来都是讲这辆车的动力如何,性能如何,好车的定义离不开动力总成+性能+底盘调控。

现在呢,在新能源汽车时代,互联网造车涌进来了,通过什么来定义一台好车呢?配置,配置,还是配置,只要配置好,只要配置高,就是好车,就是500万以内,1000万以内最好的。

现在互联网那群人涌入了汽车圈,把风气给带的啊,哎,用急功近利来形容他们一点都不为过。

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