销量疲软,一汽丰田多款热门车型促销,能救市吗?
一汽丰田销量低迷,已经好几个月都不见公布销量了,这该如何破局呢?
其实,一汽丰田早在2023年销量就开始下滑了,网络上流传的《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》揭开了销量低迷的故事。
核心内容:从2023年10月份开始,一汽丰田开始应对销量低迷的突发情况,通过降低产能来降低库存,按照规划,一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下,12月到明年2月份的生产将继续大幅向下调整,从各位经销商伙伴感知的角度,12月份配分向下调整到6.6万台,2024年1月份配分向下调整到6万台,2月份配分向下调整到3.8万台。
也就是说,一汽丰田销量低迷,都是一汽丰田计划好的,产能降低,不再给经销商压库,好像听上去,销量低还是情有可原了,但真实内心的苦,也只有一汽丰田厂家自己知道了。
按照计划一汽丰田3月份就要提升产能了,因为1-2月份淡季和春节长假已经过去了,但截至4月3日,多家自主车企已经公布3月销量,就连同门兄弟广汽丰田都公布销量了,还没见一汽丰田公布销量,预计销量不会太好。
为应对内卷的汽车市场,进入4月份一汽丰田开始新一轮的促销,内容显示,旗下热门车型亚洲龙、RAV4荣放、格瑞维亚等车型,至高享置换补贴16000元。
那么这个促销政策有无诚意呢?能挽救一汽丰田的销量吗?我们一起来看看具体促销内容。
本次一汽丰田的促销题目为《一汽丰田以旧焕新大促 打响合资反击战》,20亿钜惠,至高享置换补贴16000元。活动时间4月1日-4月30日。
具体参与车型:亚洲龙、RAV4荣放、格瑞维亚、卡罗拉锐放共计4款车型。
亚洲龙:享受3年0息0首付、全品牌置换补贴6000元、本品置换再加3000元,10年以上老车主置换至高享12000元焕新基金。
RAV4荣放:享受3年0息0首付、全品牌置换补贴6000元、本品置换再加3000元,全品牌车龄10年以上车主可再叠加3000元,至高可享12000元补贴好礼。
格瑞维亚:享受2年0利率0首付、全品牌置换至高补贴10000元、10年以上老车主加3000元焕新补贴、本品置换再加3000元、至高享16000元补贴、10000元增购补贴等政策。
卡罗拉锐放:享受3年0息0首付、全品牌置换补贴6000元、本品置换再加3000元,全品牌车龄10年以上车主可再叠加3000元,至高可享9000元补贴好礼。
不知道大家看了一汽丰田以上促销政策有何感想呢?
都什么年代了,当国内新势力造车都在大幅降价时,一汽丰田还在玩过去的促销手段,置换补贴,这都是自主品牌额外的促销,真正的促销都是现金优惠,让消费者看到诚意,才会有机会。
不出意外,一汽丰田本次救市又是一次失败的促销,现在的消费者都很理性,不再像以前,盲目宠信合资品牌,合资产品兴盛期已经过去了,要想获得市场,要想获得销量,要想获得消费者认可,就要拿出足够的诚意。
目前来看,一汽丰田还没有认识到事情的根本所在,不是消费者不再支持合资品牌,而是自主品牌更具性价比,产品力也不弱,这个时候又让消费者如何支持一汽丰田呢?
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。