追求大空间舒适性别再看CS75PLUS推荐蓝电E5荣耀版
从“油电同价”到“电比油低”的浪潮正在席卷我国的汽车市场。新能源汽车的价格不断探底,插混SUV车型的价格已经来到10万元级,甚至比燃油SUV价格还便宜。这也让消费者在购车时有了更多的选择,燃油SUV和插混SUV到底怎么选?今天,我们选了两款比较有代表性的10万元级SUV产品进行对比,让大家在购车时,有更清晰的认识。第一款车型是CS75PLUS。另一款车型是刚刚上市,极具性价比的蓝电E5荣耀版,它是目前行业内唯一的中型大7座插混SUV,售价9.98万元起。
首先,在空间方面,蓝电E5荣耀版作为一款中型SUV,相比CS75PLUS,实现全面降维打击,不仅车长、轴距均遥遥领先,且有7座可选。蓝电E5荣耀版的车身长度达4760mm,比CS75PLUS(4710mm)长了50mm,整体空间更大;轴距为2785mm,比CS75PLUS(2710mm)多出75mm,腿部空间也更宽敞。蓝电E5荣耀版的车内有效空间长达3144mm。前排座椅最大165°放倒,后排座椅放倒秒变大床房;二排座椅放倒后,纵深可达1860mm。而CS75 PLUS仅有五座版本,无法满足大家庭多人出行的需求。相比之下,蓝电E5荣耀版在空间适用性和灵活性方面显然更具优势。
在价格方面,蓝电E5荣耀版真正做到了电比油低,用紧凑型油车的钱买中型SUV。蓝电E5荣耀版较CS75PLUS入门省1.01万元,加上免购置税,能省约2.01万元。蓝电E5荣耀版不仅购车省,用车也省。NEDC纯电续航里程100km,城市通勤或者短途旅行时,不加油只加电,油耗为零;WLTC综合续航里程高达1150km,可电可油,告别里程焦虑、充电焦虑。WLTC工况下,百公里馈电油耗仅5.4L,加油不心疼。经测算,蓝电E5荣耀版的综合能耗每公里花费不到0.2元,对比同级油车,每年约节省1万元,五年十万公里约省5万元。
在动力和品质方面,蓝电E5荣耀版也有着明显的优势。它搭载的弗迪动力系统,在全球范围内已有超过400万台的装机量,具有很高的可靠性。综合最大功率211kW,综合最大扭矩435N·m,0-50km/h的起步加速仅有2.9秒,动力满满,起步更快。而CS75PLUS的最大扭矩仅有390N·m。在品质上,蓝电E5荣耀版有着赛力斯集团的品质实力背书,承袭赛力斯集团的严苛质量管理体系与高端新能源产品的制造标准。蓝电E5荣耀版实测行驶里程11579万公里0自燃,让用户放心购买新能源汽车。
综合对比后,我们发现蓝电E5荣耀版相较CS75PLUS在诸多方面都具有一定的优势,更具性价比。在当前电比油低的大趋势下,燃油车的价格优势已经荡然无存,特别是在蓝电E5荣耀版这样价低质优的产品面前。这样一款极具性价比的车型,值得您选择。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。