新款本田思域官图发布,搭载2.0L混动马力超过200匹
本田思域,向来都是一款关注度很高的车型,无论是在国内还是海外市场,思域都是家喻户晓一般的存在。
虽然是一台家用轿车,但思域可以有很多形态。它可以被改的很浮夸,和性能车肩并肩也没有违和感;它也可以安分守己,在普通人家代步买菜完全没有问题。它还有叱咤风云的TYPE-R版本,以及低调的Si,作为一台家轿,思域有着天生的运动基因和后来可变的多种属性,而这也正是它的魅力所在。
截至目前,思域在全球市场累积销量突破了2700万台,而中国市场也贡献了至少200多万台,思域的大名仍旧人尽皆知,不过随着新能源市场的崛起,它面临的挑战也是前所未有。
为了面对电气化的冲击,现款思域早先已经推出了混动版本,而就在最近,本田汽车发布了全新2025款思域的新车官图,包括三厢版和掀背版车型,新车在细节处进行了调整,并且再次对动力系统进行了升级。
从外观来看,新款思域的整体风格并未改变,只是前进气格栅和前包围进行了小的改动,进气格栅采用了全新的六边形样式,下包围中央进气口尺寸更大,整体看起来和新款雅阁较为相似。
新车依旧提供三厢和两厢版本,其中三厢版配备小鸭尾和分体式尾灯,两厢版则是采用溜背造型搭配贯穿式尾灯,并且所有配置车型都将提供18英寸熏黑轮圈,而尾灯也进行了熏黑处理。此外,新款思域还将增加银色、灰色、蓝色以及掀背版专属的沙丘4种新的配色,旨在提升新车的年轻运动感。
内饰方面仍旧是T型座舱布局,配备全液晶仪表+悬浮式中控屏。值得一提的是,新车将换装基于谷歌系统研发的车机系统,大家期待的CarPlay终于出现,预计未来国产后,人机交互便利性也会提升。
动力方面,新款思域将仅在Si车型上保留1.5T发动机,其余车型均搭载2.0L发动机,其中混动版搭载阿特金森循环四缸发动机+驱动电机,整体动力得到提升,达到了与国内车型相同的203马力,峰值扭矩315牛·米。
此外,新车还可以提供3种驾驶模式,混动版车型还拥有4挡能量回收可调,可以满足多元驾驶需求。
据了解,三厢版车型将于本月抵达海外经销商,掀背版则在夏季晚些时候到店,新车预计将于年内正式海外上市。
纵观思域的发展史,可以说每一代车型都给人留下了深刻的印象。8代思域首次引进国内的时候,凭借时尚的设计颠覆了国人对家用车的印象,9代思域引入Si的版本,让人们离红标本田更进一步,而10代车型带来了两箱手动挡,更是圆了不少车迷的梦。
如今,第11代思域的改款车型到来,除了保留历代思域的运动基因外,更顺应这个时代变得更高级、更有质感,在电气化来势汹汹的当下,相信思域仍然不会让人失望。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。