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内燃机永不落伍!丰田双门跑车将量产,搭1.3T涡轮发动机

时间:2024-07-05 10:35   来源:易车网  阅读量:14730    

在汽车圈,有人追求新潮,就有人热衷经典,有人尝鲜新能源,就有人高喊“内燃机灵魂不死”。丰田就是这样一家车企,当然,也许跟它的新能源系列车型扑街也有莫大关系。丰田S-FR最初作为概念车在2015年的东京车展上亮相,如今有消息称,丰田或将与铃木和大发合作,将丰田S-FR进行量产,预计2026 年或 2027 年上市,售价或为350 万日元,约折合人民币16万多,当然,这台车大概率不会引入国内,以平行进口的身份进入的话估计价格不菲,它的竞争对手是马自达 MX-5,作为参考,马自达 MX-5平行进口的价格在35万左右。

外观方面,丰田S-FR概念车看起来比较怪异,是特别圆润的卡哇伊风格,但是2016年的时候丰田还推出了赛道化的 S-FR Racing 概念车,相信一定会基于这款车进行量产化生产,不然有人买单才怪。

整体还是较为圆润的造型,前脸采用了大尺寸椭圆形进气格栅,内部采用了熏黑蜂窝状设计,搭配动漫人物感的LED大灯组,看起来既战斗又好玩,有点《赛车总动员》的感觉。

车身侧面采用了两门设计, S-FR Racing概念车离地间隙极低,门把手以及车顶同样采用了熏黑设计,轮毂中间的LOGO采用了红色点缀。

车尾配备了圆形LED尾灯组,下方的大尺寸扩散器造型跟前脸格栅相呼应,整体看起来有一种震惊脸的感觉。总得来说,丰田S-FR并不是那种特别战斗的造型,而是有点可爱呆萌,适合都市男女。

内饰方面是运动化的设计理念,黑黄配色设计看起来战斗感十足,配备全液晶仪表、赛车座椅等配置,车内保留了大量的物理按键,算是跑车车型一贯的传统。

动力方面,丰田S-FR将采用前置后驱驱动形式,匹配 1.3T 涡轮增压三缸发动机,最大功率 112kW,传动系统匹配 6 速手动变速箱,这款发动机预计与大发Vision Copen 概念车中的发动机一致,预示着丰田下一代跑车的方向。

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