上市不到3天,深蓝G318订单突破1万台!成绩可以吗?
深蓝G318上市3天,订单突破1万台!这个成绩和一些上市当天,大定数量就能够超过1万台的车型相比,存在一定的差距。
该车一共发布6款车型,售价区间为17,59万-31.8万元,深蓝汽车CEO 邓承浩认为,G318的价值等于理想L7+方程豹 豹5,但是该车的空间不如理想L7,动力不如豹5!
用一台车的价值提供两台车的价值的结论,是怎么来的?实在令人费解。
不过,看下我下面的分析之后,你就会懂了!
深蓝G318长宽高分别为5010/1985/1895毫米,轴距为2880毫米,车身尺寸和理想L7相比没有优势。动力方面,该车电机峰值总功率最高的车型为316千瓦,零百加速6.3秒,没有理想L7快,动力也不如豹5。
但是,换个角度做对比,格局打开之后你就会发现,深蓝邓承浩说的?G318=理想L7+方程豹 豹5,是有道理的。
我们在做导购的时候,喜欢将车与车之间的长处做对比,却忽视了“田忌赛马”的对比方式。那就是用自身的长处,对比对方的短处,那优势就很明显了!
豹5 全系标配四驱,最大功率505千瓦,零百加速4.8秒!在上述三款车型中动力最强!那深蓝G318就和豹5比舒适度、比空间,深蓝G318是承载式车身,在结构上和非承载式车身相比,舒适度具有先天的优势。另外,G318的车身尺寸方面,也的确优于豹5,在空间体验上会更好一些。
理想L7主打的是家庭用车,在舒适性配置上下费苦心,那深蓝G318就和你比越野能力!虽然G318的动力没有理想L7强,但越野不能只看动力。
理想L7的接近角19°、离去角21°;深蓝G318的接近角27°、离去角31°;在一些坡度大于20度的陡坡,理想L7是上不去的,而深蓝G318则能够轻松驾驭。
这么一对比,是不是就能够理解,官方说的用一台车的价值提供两台车的价值?
此前,传统汽车出来的高管,在宣传上是吃亏的!因为不懂“雷式对比法”,虽然这种对比方式在懂行的人眼中不讨喜,但在宣传效果上非常好。至少从G318的订单情况来看,是比较成功的。
深蓝G318的竞品,应该是哈弗猛龙PHEV、捷途山海T2。对比这些车型,深蓝G318搭载了空悬+CDC的组合,能够更加从容的应对越野路况和城市路况。
想买理想L7和豹5的用户,但预算又不够,这个时候选深蓝G318,也是一个不错的选择。
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