价格战进入白热化！奔驰GLC降8.2万，月卖19000台
提起豪华汽车，大家脑海中最先浮现出来的是什么品牌，相信绝大部分的第一印象就是奔驰、宝马、奥迪，这三个品牌在八九十年代就进入中国市场了，在国人心目中就是豪车的代名词，因此深受国内用户的青睐。
就拿奔驰GLC来说，不仅具有奔驰的品牌力加持，在最近一段时间，价格也进行了大幅度的下滑，性价比十分的抢眼。也正是因为如此，奔驰GLC在最近几个月的市场表现还是比较不多的，已经实现了两三涨，3月份更是卖出了19000辆。那么，奔驰GLC为什么这么受欢迎呢？这款车应该怎么选？
首先来看一下动力系统，奔驰GLC全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机具有低\高两种功率，其最大马力分别为204和258马力，峰值扭矩分别为320和400牛米，传动系统为9挡手自一体变速箱，同时新车还全系标配全时四驱系统系统，前后悬架分别为五连杆式独立悬架，还配有空气悬架。
动力还是挺强的，尤其是高功率版本，其百公里加速达到了6.5秒，动力储备很足，变速箱的响应速度也很快，平顺性也可圈可点，包括底盘调校的也比较不错，无论是减震还是侧倾抑制都领先同级。
配置上也拿出了很大的诚意，新车全系标配8个安全气囊、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动泊车、L2级驾驶辅助系统等配置均有配备。
尺寸上，奔驰GLC的车身长宽高分别为4826mm、1890mm、1714mm，轴距长度为2977mm，标准中型SUV的尺寸参数，而且轴距长度领先同级，实际的空间还是非常宽敞。实际的体验而言，我的身高是1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有三拳的空间，头顶也有一拳多的空间，空间还是非常宽敞。
而且舒适向的设计和配置挺足的，座椅采用真皮包裹而且很好的融入了人体工程学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，同时，新车还配有座椅加热\通风、柏林之声音响、多色氛围灯、四温区空调等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
除此之外，奔驰GLC在设计理念上也展现出奔驰大气、豪华的一面，无论是外观还是内饰均让人眼前一亮，当然，外观本来就是仁者见仁智者见智的事情，每个人都有不同的看法，关键是这款车的产品素质确实比较抢眼，品牌力很强硬，对于消费者而言很有吸引力。
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