有燃油,有混动,蒙迪欧对比雅阁,谁能满足你的购车需求?
在国内的B级车市场中,蒙迪欧和雅阁一直被认为是比较运动、更适合年轻消费者的车型。雅阁在2023 年完成了换代, 推出了插混车型。而蒙迪欧家族迎来了搭载大马力E混动的蒙迪欧运动版。这两个老对手都拿出了自己的看家本领,那么,这两款车型谁更懂年轻消费者呢?#混动车就选大马力#、#蓝牌新能源#
颜值对比:不仅要好看,还要更运动虽然在B级车阵营中,蒙迪欧和雅阁是定位比较运动的车型,但把这两台车放在一起,谁更运动还是非常一目了然的。
蒙迪欧运动版采用五门溜背的造型设计,整体的运动感非常浓厚,再结合看车身侧面的肌肉感,还是很讨年轻人的喜爱的。同时,还在大尺寸运动轮圈和撞色车身颜色的加持下,运动气息更加浓厚。#终端优惠2万#
雅阁延续了简约、大气的一贯理念,细长的LED大灯、六边形熏黑中网、溜背车身和微微上扬的鸭尾造型,带来了些许轿跑姿态,但我还是觉得,雅阁的造型更偏向商务一些,与运动的关联度并不高。空间对比:不仅要空间大,还要够舒适?
消费者之所以会选择B级车,就是看重了B级车能够带来更充裕的座舱空间,和更舒适的驾乘体验,所以尺寸和和配置成为了用户的关注要点。
蒙迪欧运动版的长宽高分别为4920mm/1920mm/1600mm,轴距2945mm。近3米轴距以及近2米的车宽同级领先,再结合0.597的黄金轴长比,约1米的二排腿部空间以及0.94平米超大全景天窗,为用户带来了大平层的宽适乘坐体验。#提前享618钜惠#
雅阁的长宽高为4980mm/1862mm/1449mm,轴距为2830mm,虽然雅阁的长度比蒙迪欧运动版多了60mm,但其高度,宽度以及轴距都要小于蒙迪欧运动版。根据我此前对这两款车的亲身体验,蒙迪欧运动版的头部空间和腿部空间都要更加宽敞,而且横向更宽,雅阁的后排空间在现在的B级车中只能算是中规中矩,宽敞体验感不及蒙迪欧运动版。
动力对比:不仅要动力强,跟要低油耗?在动力方面,雅阁提供1.5T燃油和2.0L插混两种动力。而在蒙迪欧运动版上市之后,蒙迪欧家族成为了B级轿车中唯一提供四种动力形式的车型,即1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T混动版以及2.0T混动版。蒙迪欧的燃油版本搭载1.5T和2.0T动力,其中1.5T EcoBoost发动机,最大功率190马力,峰值扭矩258牛·米,2.0T EcoBoost发动机,最大功率254马力,峰值扭矩393N·m。在混动版方面,蒙迪欧1.5T E-混动版最大的优势——油耗方面,百公里油耗仅为4.56L*,市区工况低至了3.81L/100km。刚刚上市的蒙迪欧运动版搭载E-混动2.0T EcoBoost动力系统,高速段油耗为4.64L/100km*,而值得关注的是,它的系统综合最高功率可达308匹马力,最大扭矩高达403N·m,达到了V6级发动机水平,5秒级零百加速实力(媒体实测),既能获得不错的燃油经济性,性能上也获得了极大的满足。另外,新上市的蒙迪欧运动版官方指导价也仅为20.98-22.98万,加上现有的蒙迪欧全系至高26,888元购车礼、0首付、0利率等优惠政策,吸引力度更大了。
再来看看雅阁,雅阁1.5T版本的最大功率为192马力,峰值扭矩260 N·m,匹配CVT变速箱,这个动力配备基本上和运动没有太大的关系。雅阁插混版本,在2.0L+E-CVT混动系统加持下,其最大功率152kW,最大扭矩335N·m,亏电油耗4.88L/100km。对比来看,蒙迪欧能够给用户带来更多的动力选择,雅阁要么燃油,要么插混。另外,蒙迪欧运动版不仅动力更强劲,油耗表现和非常优秀,不仅能为用户带来澎湃的动力,用户也不用为油耗担忧。
智能对比:不仅要配置多,更要体验好?在新能源汽车的引领下,智能化已经成为了年轻人购车的重要考虑因素之一,那么这两款车型中,谁的智能化体验更好呢?
无论是蒙迪欧还是蒙迪欧运动版,驾驶舱那块由12.3英寸全液晶仪表和27英寸4K中控大屏组成的长1.1米的贯穿式屏幕都能为用户带来视觉上的冲击感与使用的便利性,同时有SYNC+2.0智行互联系统以及全新一代L2+级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的加持,能让用户得到更加智能化的用车体验。
雅阁的内饰配备了10.2英寸全液晶仪表屏和12.3英寸悬浮式中控屏两块屏幕,这样的设计是时下合资阵营的主流配置,整体的科技感不及蒙迪欧。
结束语:另外,蒙迪欧运动版高的强度钢占比高达52%,A柱到C柱使用了强度高达1700MPa的3D辊压工艺生产的马氏体钢,安全系数同样在线。总的来说,虽然雅阁首次推出了插混版本,但蒙迪欧运动版大马力E混动的表现看起来更加出色,并且还免去了充电的烦恼,再结合更运动的颜值、更大的空间以及更智能的配置,在运动B级车的对决中,蒙迪欧运动版是不是更能吸引年轻消费者呢?*基于WLTC试验循环的测试计算结果
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