翼真L380正式上市,新车售价37.99万元起
网通社新车6月25日晚间,LEVC翼真L380正式上市。新车定位纯电动中大型豪华MPV,共推出4款车型,售价区间为37.99万-47.99万元,该车号称“陆地空客”,上市后也将直接对标奔驰V-Class、雷克萨斯LM等车型。
外观方面,L380由前宾利设计师Brett Boydell领衔设计,外观上理念来自A380大飞机的气动工程设计灵感,采用了流线型的设计语言,以降低风阻系数,并融合东西方造型美学,整体较为饱满。前脸采用当前流行的分体式设计,细长的LED日行灯也让前脸更具时尚和层次,下方为倒C型的灯组,搭配前包围两侧的远近光灯组。
车身侧面,新车采用简约的设计风格,拥有纯色以及双色拼接搭配,进一步提升大气感与时尚感,其中黑色车窗营造出了悬浮式车顶的视觉效果。笔直的腰线从车头延伸至尾。新车也采用隐藏式门把手,更加突出其电动汽车的身份。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5316/1998/1940mm,轴距为3185mm。
车尾采用了独特的贯穿式尾灯造型设计,尾灯组通过贯穿式尾灯连接从中间向两边扩散,点亮后极具个性与辨识度。
内饰方面,新车采用悬浮式仪表盘和中控屏的设计。顶配车型采用了Alcantara材质和半苯胺真皮座椅。在座椅布局上,车内空间布局灵活多变,可根据需求调整成三座至八座不等。值得一提的是,得益于新车空间设计,即使是第三排乘客,也能够享受到独立座椅的舒适。在六座布局下,第三排座椅还可以实现半躺状态,其座椅间的内部通过距离达到200mm。
在科技配置上,L380支持数字化交互,配备了L4级别自动驾驶技术。同时,它还具有卫星通信、车载无人机、智能家居等智慧互联功能。
具体来看,在空间方面,基于全球首个空间导向型SOA架构,L380整车空间利用率达到了75%,领先行业平均水平的8%。得益于1.9米一体式无极滑轨以及行业首创的尾部下沉设计,为L380带来了更连贯的空间高度与163L的行李舱扩容能力。
动力方面,L380提供单电机和双电机两种动力版本。其中,单电机版本车型搭载最大功率200kW,最大扭矩343N·m,四驱双电机版本最大功率400kW,最大扭矩686N·m。
值得一提的是,L380搭载了宁德时代CTP电池系统集成技术,提供了116kWh和140kWh两种电池容量选择。在CLTC工况下,纯电续航里程分别可达675km和805km。同时,它还支持快充功能,仅需30分钟即可将电量从10%充至80%,提升了充电效率。
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