2022年德国电动汽车市场份额接近柴油车型
据外媒报道,去年,德国消费者对纯电动汽车的需求大幅上升,几乎占到欧洲最大汽车市场总销量的五分之一。
根据德国汽车运输管理局KBA的数据,2022年德国新车注册量同比增长1.1%,至265万辆。其中,纯电动汽车在德国的市场份额达到17.7%,略低于柴油车(17.8%)。插电式混合动力汽车市场份额为13.7%,汽油车市场份额最大,占32.6%。2022年12月,德国新车注册量同比增长38%,达到314,318辆。
从品牌增幅来看,电动车品牌吉星的销量增幅最高,达到166%。此外,特斯拉在德国的销量也出现了大幅增长,增幅高达76%。
尽管注册数量下降了1.8%,但大众仍是去年德国销量最高的品牌。奔驰注册数量同比增长8.3%,排名第二。奥迪以17%的销量增幅排名第三。宝马销量下降5.7%,排名第四。欧宝排名第五,注册量同比下降11%。
德国汽车进口商联合会VDIK总裁赖因哈德·齐尔佩尔在一份声明中表示,强劲的收尾意味着2022年德国汽车市场“以积极的态势结束,尽管整体市场表现远未达到预期”。
关键零部件,尤其是半导体的持续短缺,去年影响了整个汽车行业,限制了其产量。进入2023年后,汽车制造商面临的供应挑战似乎在减弱。
然而,由于欧洲经济面临衰退的风险,这一行业的前景仍然阴云密布。EY分析师Peter Fuss在一份声明中表示,消费者“购买力下降”将限制今年的销售。
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